Rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ3316S - Réf. QSJ3316S

La rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ3316S est une pièce de liaison essentielle conçue pour assurer la précision directionnelle et la stabilité de votre train roulant. Ce composant articule le porte-fusée au triangle de suspension, permettant ainsi le mouvement vertical des roues tout en absorbant les contraintes mécaniques liées aux irrégularités de la route et aux transferts de charge en virage. Grâce à sa conception rigoureuse, elle garantit un guidage optimal de la suspension, préservant ainsi l'intégrité des pneumatiques et le confort de conduite sur le long terme. Ce modèle est compatible avec plusieurs véhicules dont la PEUGEOT 407 Coupé (6C_), la PEUGEOT 508 SW I (8E_) et la CITROËN C6 (TD_)… voir liste complète. Identifiée par la référence fabricant QSJ3316S, cette pièce respecte des tolérances dimensionnelles strictes pour un montage conforme aux spécifications d'origine de votre système de suspension. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Nombre de trous de fixation: 3; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, Essieu avant, inférieur; Montage d'origine: VH10 Suspension; Année jusqu'à: 12/2006; pour numéro OPR jusqu’à: 10982; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 10983

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour CITROËN: C5 (X7 Cross Tourer,X7 Berline,X7 Tourer), C6 & PEUGEOT: 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), 407 (Space Wagon,Berline,Coupé) (Ref : QSJ3316S) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 3640 58, 3640 69, 3640 72, 3640.58, 3640.69, 3640.72 montage d'origine : VH10 Suspension, quantité : 1, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Nombre de trous de fixation : 3, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : L'entretien de la rotule de suspension de votre HONDA est essentiel pour garantir une conduite en toute sécurité. Il s'agit principalement de vérifications régulières pour détecter toute usure prématurée, que ce soit visuellement ou par des essais sur la route. En cas de doute, il est recommandé de faire appel à un professionnel pour un diagnostic précis. Il convient également de lubrifier régulièrement la rotule de pivot pour prévenir une usure prématurée., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.