Bras de suspension DELPHI TC3779 essieu arrière, gauche, droite, arrière

Bras de suspension-11502 Fabricant: DELPHI. Hauteur [mm]: 105. Index: TC3779. Largeur [mm]: 78. Longueur [mm]: 565. Numéro du fabricant: TC3779. Taraudage/filetage 2: Bush O12.2. Taraudage/filetage 3: Bush O12.2. Type de bras oscillant: bras oblique, bras oscillant longitudinal.

Bras de suspension de roue arrière L/P (bas, arrière, transversal) convient pour : CITROEN C4 AIRCROSS ; MITSUBISHI ASX, LANCER VIII, OUTLANDER II, OUTLANDER III ; PEUGEOT 4008 1.5-3.0 11.06- Sac à dos, roues suspendues

Côté d'assemblage: Essieu arrière, inférieur; Côté d'assemblage: extérieur, arrière, droit, gauche, Essieu arrière gauche, derrière l'essieu; Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Longueur [mm]: 565; Largeur [mm]: 78; Hauteur: 105; Nombre de sièges: 5; Type de véhicule: Outlander; Année jusqu'à: 06/2011, 06/2014, 05/2011, 07/2011, 06/2012, 09/2011, 06/2010, 08/2011, 09/2012; Année à partir de: 07/2014, 09/2009, 05/2016; Ligne/variante d'équipement du véhicule: INTENSE, INFORM; Pays constructeur du véhicule: Japon, Pays-Bas; pour numéro OPR jusqu’à: 13114

CITROEN;MITSUBISHI;PEUGEOT Triangle de suspension TC3779 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Côté d'assemblage: inférieur inférieur Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal bras oscillant longitudinal Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Longueur [mm]: 565 565 Largeur [mm]: 78 78 Hauteur [mm]: 105 105. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

DELPHI Triangle de suspension pour MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Japon,3 GF EU,2 CW Fab. Russie), ASX (MMNA Phase 2,EUR Phase 2,EUR), Lancer (IX CY,Sportback CX) & PEUGEOT: 4008 & CITROËN: C4 Aircross (Ref : TC3779) équivalente à CITROËN: 1606293080 & MITSUBISHI: 4113A011, 4113A108, 4113A185 & PEUGEOT: 1606293080 matériau : acier, type : bras, longueur : 565.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du mont...