Delphi Delphi Bras De Suspension Peugeot,Citroën Tc3708 9670771480,9670771480

Bras de suspension-11502 Fabricant: DELPHI. Filetage: Bush O18,1 mm. Hauteur [mm]: 90. Index: TC3708. Largeur [mm]: 400. Longueur [mm]: 410. Numéro du fabricant: TC3708. Taraudage/filetage 1: Bush O18,1 mm. Taraudage/filetage 2: Bush O18,1 mm. Taraudage/filetage 3: Bush O18,1 mm. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

CITROEN;DS;PEUGEOT Triangle de suspension TC3708 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Droite (côté passager) Droite (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: TC3707 TC3707 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Longueur [mm]: 410 410 Largeur [mm]: 400 400 Hauteur [mm]: 90 90. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: droit, inférieur; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, extérieur; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : TC3707; Produit jumelé : TC3707; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 410; Largeur [mm]: 400; Hauteur: 90; Année jusqu'à: 12/2012, 04/2011, 03/2014; Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec augmentation de force du ressort; Diamètre moyeu de roue [mm]: 72, 82; pour numéro OPR jusqu’à: 13187, 12592, 13642; Année à partir de: 01/2013, 05/2011, 10/2011, 02/2012; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 13188, 12593, 12740, 12866; Épaisseur du disque de frein: 22, 22,0; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Ligne/variante d'équipement du véhicule: SUSPENSION TYPE 4, SUSP. TYPE 1, 2 (+), SUSP. TYPE 1/2 (+), SUSPENSION TYPE 2/3, SUSPENSION TYPE 2, 3; Type de véhicule: MAD 1425976->; Système d'amortisseur:...

DELPHI Triangle de suspension pour CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,II A51,III B618), DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), XM (série 2 Y3) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,I CA_, CC_) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : TC3708) équivalente à CITROËN: 1673629880, 3521T0, 9670771480, 9847585880 & DS: 3521T0 & PEUGEOT: 9670771480 matériau : acier, type : bras, longueur : 410.0, Côté d'assemblage : inférieur, Numéro d'article en paire : TC3707, Largeur : 400 mm, Hauteur : 90 mm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 207 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment de la roue. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionnel pour garantir le bon fonctionnement de votre système de suspension.

Le triangle de suspension DELPHI TC3708 est une pièce essentielle pour le système de guidage et de liaison au sol de votre véhicule, garantissant la précision de la direction et la stabilité du train avant. Ce bras oscillant transversal en tôle d'acier, livré complet avec sa rotule de suspension intégrée, assure une absorption efficace des contraintes mécaniques liées aux irrégularités de la route tout en maintenant une géométrie de suspension optimale pour une conduite sécurisée. Conçu pour un montage sur le côté inférieur droit, ce composant robuste contribue directement à la longévité des pneumatiques et à la tenue de route précise du châssis. Cette pièce est compatible avec divers modèles tels que la Peugeot 208 I, la Citroën C3 III et la DS 3, voir liste complète. Identifié sous la référence constructeur TC3708, cet élément affiche une longueur de 410 mm, une largeur de 400 mm et une hauteur de 90 mm, formant une paire fonctionnelle avec la référence TC3707. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.