Bras de suspension DELPHI TC2492 essieu avant, gauche, avant

Bras de suspension-11502 Fabricant: DELPHI. Hauteur [mm]: 85. Index: TC2492. Largeur [mm]: 295. Longueur [mm]: 530. Numéro d'article en paire: AC. Numéro du fabricant: TC2492. Taraudage/filetage 1: Pinch Bolt 18mm. Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal.

Côté d'assemblage: gauche, inférieur; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, extérieur, Essieu avant; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : TC2493; Produit jumelé : TC2493; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 530; Largeur [mm]: 295; Hauteur: 85; Année jusqu'à: 12/2012, 04/2011, 09/2011, 09/2016, 10/2015, 01/2012, 06/2013; Diamètre moyeu de roue [mm]: 72, 82; pour numéro OPR jusqu’à: 13187, 12592, 12739, 14237, 12865, 13383; Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec augmentation de force du ressort, pour véhicules avec garde au sol augmentée, pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; Type d'entraînement: Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, boîte de vitesses manuelle; Année à partir de: 01/2013, 04/2014, 11/2015, 03/2017, 02/2012; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à pa...

DELPHI Triangle de suspension pour CITROËN: DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), C3 (II A51), C4 Cactus (Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & PEUGEOT: 2008 (A94 5HB) (Ref : TC2492) équivalente à CITROËN: 3520.W7, 3520X1, 3520Y1 & DS: 3520Y1 & PEUGEOT: 9813612780 réglable : false, matériau : acier, type : bras, longueur : 530.0, Côté d'assemblage : inférieur, Numéro d'article en paire : TC2493, Largeur : 295 mm, Hauteur : 85 mm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Après des années d'expérience et de nombreux essais, il est évident que le meilleur choix pour un triangle de suspension pour une voiture PEUGEOT serait la marque d'origine, PEUGEOT. Les pièces d'origine de PEUGEOT sont conçues pour s'adapter parfaitement à leurs modèles spécifiques, garantissant ainsi le meilleur ajustement possible et l'exécution optimale du système de suspension. Un achat de pièce originale PEUGEOT est synonyme de durabilité et de fiabilité., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 208 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionnel pour garantir le bon fonctionnement de votre système de suspension.

CITROEN;DS;PEUGEOT Triangle de suspension TC2492 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Gauche (côté conducteur) Gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: TC2493 TC2493 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Longueur [mm]: 530 530 Largeur [mm]: 295 295 Hauteur [mm]: 85 85. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le bras de suspension DELPHI TC2492 est une pièce essentielle pour garantir la stabilité et la précision de la géométrie du train avant de votre véhicule. Ce triangle de suspension en tôle d'acier assure la liaison pivotante entre la roue et le châssis, permettant d'absorber efficacement les contraintes mécaniques liées aux irrégularités de la route tout en assurant un guidage optimal de la roue. En remplaçant un bras usé ou endommagé, vous rétablissez la précision de votre direction et évitez une usure prématurée de vos pneumatiques. Cette pièce est compatible avec de nombreux modèles tels que la Citroën C3 II, la DS3 ou la Peugeot 2008 I, et bien d'autres véhicules… voir liste complète. Ce bras oscillant transversal, livré avec sa rotule de suspension intégrée, se monte en position inférieure gauche et correspond à la référence constructeur APTC2492 (EAN 5012759492369) pour des dimensions de 530 x 295 x 85 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.