DELPHI Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Transporter (Ref: TC2621)

Bras de suspension-11502 Fabricant: DELPHI. Hauteur [mm]: 60. Index: TC2621. Largeur [mm]: 350. Longueur [mm]: 640. Numéro du fabricant: TC2621. Taraudage/filetage 2: Without Ball Joint. Taraudage/filetage 3: Without Ball Joint. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Côté d'assemblage: gauche, inférieur; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, extérieur, Essieu avant; Matériel: Fonte d'acier; Produit jumelé : TC2622; Produit jumelé : TC2622; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Longueur [mm]: 640; Largeur [mm]: 350; Hauteur: 60; Année à partir de: 01/1996; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 70T200000, 70T200001; Type de véhicule: Caravelle

VOLKSWAGEN Triangle de suspension TC2621 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Gauche (côté conducteur) Gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Matériau: Fonte d'acier Fonte d'acier Référence du coté opposé: TC2622 TC2622 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Longueur [mm]: 640 640 Largeur [mm]: 350 350 Hauteur [mm]: 60 60. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

DELPHI Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70) (Ref : TC2621) équivalente à VW: 701407151C, 7D0 407 151A, 7D0407151 matériau : Fonte d'acier, type : bras, longueur : 640.0, Côté d'assemblage : gauche, Numéro d'article en paire : TC2622, Largeur : 350 mm, Hauteur : 60 mm, Info complémentaire : sans rotule de suspension, rotule de suspension : false, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.