DELPHI Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Passat, CC (Ref: TC2826)

Côté d'assemblage: droit, inférieur; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, extérieur; Matériel: Tôle d'acier; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : TC2825; Produit jumelé : TC2825; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Longueur [mm]: 565; Largeur [mm]: 320; Hauteur: 80; pour numéro PR: 1ZG, 1ZM, F0A, F4F, F4G, F4J, F4Q, F5G, F6B, F6K, F6M, 1ZD; Châssis: pour véhicules avec garde au sol augmentée; Année à partir de: 11/2009, 06/2010

VOLKSWAGEN Triangle de suspension TC2826 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Droite (côté passager) Droite (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: TC2825 TC2825 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Longueur [mm]: 565 565 Largeur [mm]: 320 320 Hauteur [mm]: 80 80. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

DELPHI Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Passat (B7 SW,B7 Berline,B6 CC 4Motion,B7 Berline 4Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC), CC (Ref : TC2826) équivalente à VW: 5N0 407 152 matériau : acier, type : bras, longueur : 565.0, Côté d'assemblage : droite, Numéro d'article en paire : TC2825, Largeur : 320 mm, Hauteur : 80 mm, Info complémentaire : sans rotule de suspension, rotule de suspension : false, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, une direction imprécise ou une vibration du volant. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 207 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment de la roue. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Le triangle de suspension DELPHI TC2826 est une pièce essentielle pour assurer la stabilité et la précision directionnelle de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal, fabriqué en tôle d’acier robuste, assure la liaison cinématique entre le châssis et la roue, garantissant ainsi une absorption optimale des irrégularités de la route et une tenue de route irréprochable. Conçu pour un montage sur le côté inférieur droit, ce composant favorise le maintien de la géométrie du train avant, réduisant ainsi l'usure prématurée des pneumatiques et améliorant le confort de conduite. Cette pièce est compatible avec une large gamme de modèles, incluant notamment les Volkswagen Passat Alltrack B7, Tiguan (5N_) et Passat CC B6, voir liste complète. Identifié sous la référence article APTC2826, ce bras est livré sans rotule de suspension, avec des dimensions de 565 mm de longueur, 320 mm de largeur et 80 mm de hauteur, répondant aux standards techniques exigeants du constructeur. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.