Bras de suspension DELPHI TC2868 essieu arrière, droite, avant

Bras de suspension-11502 Côté montage: Droite. Fabricant: DELPHI. Filetage: M12x1.5. Filetage [mm]: M12x1,5. Hauteur [mm]: 96. Index: TC2868. Largeur [mm]: 60. Longueur [mm]: 262. Numéro du fabricant: TC2868. Site de montage: Devant. Site de montage 2: au dessus. Taraudage/filetage 1: M12X1.5. Taraudage/filetage 2: Bush 12.2. Taraudage/filetage 3: Bush 12.2. Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal, barre oscillant transversal.

Côté d'assemblage: arrière, droit; Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, devant l'essieu, avant, Essieu arrière, extérieur, supérieur, Essieu avant; Matériel: Aluminium; Produit jumelé : TC2867; Produit jumelé : TC2867; Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 262; Largeur [mm]: 60; Hauteur: 96; Type de véhicule: X5 xDrive 35d, X6, X6 xDrive 35i; Année à partir de: 05/2008, 01/2012; Année jusqu'à: 08/2008

DELPHI Triangle de suspension pour BMW: X6 (F16,M F16,E72 ActiveHybrid ,M E71,E71), X5 (E70,F15,E70 LCI,M E70,M F85) (Ref : TC2868) équivalente à BMW: 3332 4046 918, 3332 6770 964, 3332 6779 388, 3332 6795 048 matériau : aluminium, type : bras, longueur : 262.0, Côté d'assemblage : droite, Numéro d'article en paire : TC2867, Largeur : 60 mm, Hauteur : 96 mm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, une direction imprécise ou une vibration du volant. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionnel pour gar...