Bras de suspension DELPHI TC3039 essieu avant, droite, avant

LAND ROVER Triangle de suspension TC3039 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Droite (côté passager) Droite (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: avant avant Matériau: Acier Acier Référence du coté opposé: TC3040 TC3040 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Longueur [mm]: 580 580 Largeur [mm]: 150 150 Hauteur [mm]: 105 105. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Bras de suspension-11502 Fabricant: DELPHI. Filetage: M16x1,5. Hauteur [mm]: 105. Index: TC3039. Largeur [mm]: 150. Longueur [mm]: 580. Numéro du fabricant: TC3039. Taraudage/filetage 1: M16X1.5. Taraudage/filetage 2: Bush O14.2. Taraudage/filetage 3: Bush O14,2. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Côté d'assemblage: droit, inférieur, avant; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, extérieur, Essieu avant; Matériel: Acier; Produit jumelé : TC3040; Produit jumelé : TC3040; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 580; Largeur [mm]: 150; Hauteur: 105; Ligne/variante d'équipement du véhicule: PREMIUM (+); Numéro de châssis (VIN) à: HA999999, L2424319; Numéro de châssis (VIN) à partir de: JA000001, L2424320; Année à partir de: 01/2013, 01/2014; Pays constructeur du véhicule: République slovaque, Grande-Bretagne; Système d'amortisseur: Amortissement normal

DELPHI Triangle de suspension pour LAND ROVER: Range Rover (Sport II Phase 2,Sport II,IV,IV Phase 2), Discovery (V,V Phase 2) (Ref : TC3039) équivalente à LAND ROVER: LR034219, LR034220, LR072469, LR072470, LR072471, LR073463, LR109038, LR113306, LR113702, LR126101, LRO3422O, LRO72469 matériau : acier, type : bras, longueur : 580.0 mm, Numéro d'article en paire : TC3040, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.