Bras de suspension DELPHI TC787 essieu avant, droite, avant

Bras de suspension-11502 Côté montage: Droite. Fabricant: DELPHI. Index: TC787. Numéro du fabricant: TC787. Taraudage/filetage 1: M12x1,25. Taraudage/filetage 2: M12X1.25. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Triangle de suspension TC787 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: TC786 TC786 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Longueur [mm]: 466 466 Largeur [mm]: 156 156. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur; Côté d'assemblage: extérieur, droit; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : TC786; Produit jumelé : TC786; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 466; Largeur [mm]: 156; Année jusqu'à: 05/2004

DELPHI Triangle de suspension pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion), Bora (Variant 1J6,4Motion 1J2,1J2,Variant 4Motion 1J6) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 AU34,Série 1 Quattro AU34,Série 1 Phase 2 AU34) (Ref : TC787) équivalente à AUDI: 1J0 407 151B, 1J0 407 151B*, 1J0 407 151C, 1J0 407 151C* & SEAT: 1J0 407 151B, 1J0 407 151B*, 1J0 407 151C, 1J0 407 151C* & SKODA: 1J0 407 151B, 1J0 407 151B*, 1J0 407 151C, 1J0 407 151C* & VW: 1J0 407 151B, 1J0 407 151B*, 1J0 407 151C, 1J0 407 151C* pièce neuve d'origine. Avec rotule : Oui, matériau : acier, type : bras, longueur : 466.0 mm, Numéro d'article en paire : TC786, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou ...