DELPHI TC9379 Bras de suspension avant, Aluminium, barre oscillant tra...

MERCEDES-BENZ bras de suspension, suspension TC9379 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Dimension de filetage 1: M16x1.5 M16x1.5 Côté d'assemblage: Gauche (côté conducteur) Gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: avant avant Matériau: Aluminium Aluminium Référence du coté opposé: TC9378 TC9378 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Longueur [mm]: 482 482 Largeur [mm]: 123 123 Hauteur [mm]: 140 140. Année de construction: 2021;2022;2023;2024;2025;2026

Taraudage/Filetage 1: M16x1.5; Côté d'assemblage: gauche, inférieur, avant; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, extérieur, devant l'essieu; Matériel: Aluminium; Produit jumelé : TC9378; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 482; Largeur [mm]: 123; Hauteur: 140

DELPHI Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe C (206 Berline,206 Break) (Ref : TC9379) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2063308402, A2063308402 matériau : aluminium, type : bras, dimension du filetage : M16x1.5, longueur : 482.0, Côté d'assemblage : gauche, Numéro d'article en paire : TC9378, Largeur : 123 mm, Hauteur : 140 mm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, Taraudage ou filetage 1 : M16X1.5, but du produit : Après des années d'expérience et de nombreux essais, il est évident que le meilleur choix pour un triangle de suspension pour une voiture PEUGEOT serait la marque d'origine, PEUGEOT. Les pièces d'origine de PEUGEOT sont conçues pour s'adapter parfaitement à leurs modèles spécifiques, garantissant ainsi le meilleur ajustement possible et l'exécution optimale du système de suspension. Un achat de pièce originale PEUGEOT est synonyme de durabilité et de fiabilité., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 207 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment de la roue. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, des douilles, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un extracteur de rotule peut également être requis pour retirer les composants fixés au triangle.