Bras de suspension DELPHI TC1179 essieu avant, gauche, droite, avant

Bras de suspension-11502 Côté montage: Gauche/Droite. Fabricant: DELPHI. Filetage: M12x1.5. Filetage [mm]: M12. Index: TC1179. Lieu de montage 2: Au dessous de. Numéro du fabricant: TC1179. Pas de filetage [mm]: 1,5. Taraudage/filetage 1: M12X1.5. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, avant; Côté d'assemblage: extérieur, droit, gauche, Essieu avant droit; Matériel: Aluminium; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 365; Largeur [mm]: 60; Type de véhicule: A4 Cabrio Quattro, S4 Cabrio Quattro; Année à partir de: 11/2005

AUDI;SEAT Triangle de suspension TC1179 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: avant avant Matériau: Aluminium Aluminium Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Longueur [mm]: 365 365 Largeur [mm]: 60 60. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

DELPHI Triangle de suspension pour AUDI: A4 (Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5), S4 (Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Série 2,Quattro Cabriolet,Quattro Cabriolet Phase 2), RS4 (Quattro B7,Quattro Cabriolet) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : TC1179) équivalente à AUDI: 8E0 407 151E, 8E0 407 151K, 8E0 407 151L, 8E0 407 151M, 8E0 407 151N, 8E0 407 151R & SEAT: 8E0 407 151R matériau : aluminium, type : bras, longueur : 365.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potent...