Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA1027S - Réf. QSA1027S

Le bras de suspension QUINTON HAZELL QSA1027S est une pièce de liaison au sol conçue pour assurer la stabilité et la précision directionnelle de votre véhicule. Ce composant joue un rôle crucial dans le maintien de la géométrie des roues, permettant d'absorber efficacement les irrégularités de la route tout en garantissant un comportement routier sécurisé et une tenue de cap optimale lors de vos trajets. Livré complet avec son support en caoutchouc et sa rotule de suspension intégrée, cet élément structurel facilite une remise en état fiable de votre système de suspension. Cette pièce est compatible avec divers modèles tels que la PEUGEOT 309 I et la PEUGEOT 309 II, voir liste complète. Identifié par la référence QSA1027S et formant une paire avec l'article QSA1026S, ce bras oscillant transversal affiche une longueur de 379 mm pour une largeur de 75 mm, répondant aux standards de montage rigoureux. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 379; Largeur [mm]: 75; Produit jumelé : QSA1026S; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, droit

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 309 (II) (Ref : QSA1027S) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 3521 45, 3521.45 type : bras, longueur : 379.0, Numéro d'article en paire : QSA1026S, Largeur : 75 mm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, rotule de suspension : true, silentbloc de triangle, bras de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, d'un jeu de douilles, d'un cric et de chandelles pour sécuriser le véhicule. Des outils spécifiques peuvent être requis pour retirer les boulons de fixation et les rotules.