Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA1949S - Réf. QSA1949S

Le triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA1949S est une pièce essentielle pour la direction et la suspension de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal assure la liaison entre le châssis et la roue, garantissant la stabilité et le contrôle du véhicule, tout en absorbant les chocs de la route. Il est conçu pour une utilisation durable et fiable dans des conditions routières variées. Compatible avec plusieurs modèles PEUGEOT et CITROËN, dont les 307 et Partner, voir liste complète. Ce produit est livré avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension, et possède une dimension de cône de 15,3 mm, référence QSA1949S. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,B9 Break Phase 2,B9 Break,M59 First Utilitaire,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire), C4 (I Sedan,I,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,M59 Utilitaire,M59 Break,B9 Tepee,M59 Origin Utilitaire,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Phase 2,M59 Origin Break), 307 (CC,Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée) (Ref : QSA1949S) équivalente à CITROËN: 3521 P3, 3521 Q1, 3521.K3 & CITROËN/PEUGEOT: 1607314680, 1643188980, 3521 G8, 3521 K3, 3521.G8, 3521.K3, 3521.P3, E455006 & PEUGEOT: 3521 G8, 3521 J5, 3521 P3, 3521 Q1 type : bras, longueur : 406.0 mm, Numéro d'article en paire : QSA1948S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constan...

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension; Dimension du cône [mm]: 15,3; Longueur [mm]: 406; Largeur [mm]: 57; Produit jumelé : QSA1948S; d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires: ; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur