Pompe à eau PA738 Graf PA738

Nombre de dents: 22; Type de fonctionnement: mécanique; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, ne pas utiliser de produit d'étanchéité; Nombre d'ailettes/d'aubes: 7; Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm]: 54,66; Diamètre de la roue à aubes [mm]: 60; Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Année à partir de: 01/2006; Année jusqu'à: 12/2004, 12/2010, 12/1995

GRAF Pompe à eau pour CHEVROLET: Spark (M200,SPARK), Aveo (T250/1), Matiz (M200), Kalos (T250,T250 Berline) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback), Matiz (M100,Phase 2 M100), Tico & SUZUKI: Cappuccino (SX306) (Ref : PA738) équivalente à CHEVROLET: 25194440, 96518977, 96666219 & DAEWOO: 25194440, 96518977, 96666219 & SUZUKI: 17400-50810, 17400-50810, 17400-50811, 17400-50811, 17400-50812, 17400-50812, 17400-50813, 17400-50813, 17400-60D01, 17400-60D01, 17400-61810, 17400-61810, 17400-70B00, 17400-70B00 type de fonctionnement : mécanique, Poulies des pompes à eau- Ø : 54,66 mm, Diamètre de la roue à aubes : 60 mm, Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Type de fonctionnement : mécanique, Info complémentaire : ne pas utiliser de produit d'étanchéité, Nombre d'ailettes : 7, Nombre de dents : 22, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problème...