Pompe À Eau Nps D151o01

NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau pour CHEVROLET: Spark (M200), Nubira (J200 Berline), Lacetti (J200 Berline,J200 Break,J200 Hatchback), Rezzo (U100), Aveo (T250/2), Tacuma (U100), Cruze (Berline J300), Kalos (T250,T250 Berline) & DAEWOO: Nubira (J100 Berline,J100 Break,J100,J150 II Berline,J150 II ,J150 II Break,III J200 Break,III J200 Berline), Nexia, Rezzo (U100), Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Espero (ESPERO KLEJ), Lacetti, Tacuma (U100) & MERCEDES-BENZ: Classe S (221 Berline,221 Limousine) & ALFA ROMEO: 145 & AUDI: RS4 (Quattro B7) & CADILLAC: Escalade (II) (Ref : D151O01) équivalente à CHEVROLET: 96 518 977, 96182871, 96352650, 96666219, 96872702 & GENERAL MOTORS: 96 563 958, 96 930 074 & KIA: 96563958 & OPEL: 96930074 & SUZUKI: 96518977, 96518977 & VAUXHALL: 096666219 Nombre de dents : 19, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur. Sur l'AUDI A8, une attention particulière doit être portée aux fluctuations de la température moteur, car cela peut indiquer un problème de circulation du liquide de refroidissement., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’appari...

La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement. Elle est composée d’une hélice positionnée dans le carter moteur. Elle peut être entrainée par la courroie de distribution ou la courroie d’accessoire. Cette pompe à eau est une pièce de qualité équivalente à l'origine. Ce produit est vendu avec un joint.