SKF Pompe à eau pour AUDI: S5, A6, Q5, A4, A8, S7, S4, Q7, S6, A5, SQ5...

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Code moteur: CRTE; Année à partir de: 10/2015

SKF Pompe à eau pour AUDI: A6 (Série 5 Berline Quattro,Série 5 Avant Quattro,Allroad 4,Allroad 3,Série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Phase 2 Berline Quattro), S5 (II Coupé Phase 2,II Sportback,II Sportback Phase 2,II Coupé), Q5 (II), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad 2 Quattro), A8 (Série 4 Phase 2,Série 4), S4 (Quattro Série 4 Phase 2), S7 (4K), SQ5 (II), S6 (Serie 5 Quattro), A5 (II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Coupé,II Sportback Quattro), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), A7 (4K Sportback,4G Sportback Phase 2), Q8 & VOLKSWAGEN: Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine), Touareg (III) (Ref : VKPC 81208) équivalente à AUDI: 059 121 008 G, 059 121 008 M, 059 121 008 S, 059 121 008 T, 059 121 016, 059 121 016 A, 059 121 016 C, 059 121 016 D, 059 121 016 E, 059 121 016 G & SEAT: 059 121 016 D & SKODA: 059 121 016 D & VW: 059 121 016 D Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur. Sur l'AUDI A8, une attention particulière doit être portée aux fluctuations de la température moteur, car cela peut indiquer un problème de circulation du liquide de refroidissement., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de répara...