SKF Pompe à eau pour AUDI: A6, A4, A8 (Ref: VKPC 81304)

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal

AUDI Pompe à eau VKPC 81304 SKF : Bulletin technique disponible sous Service Information Bulletin technique disponible sous Service Information Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroie crantée Pour entraînement par courroie crantée Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

SKF Pompe à eau pour AUDI: A4 (Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,B7 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED), A6 (Série 3 Avant,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A8 (Série 2,Série 2 Quattro) (Ref : VKPC 81304) équivalente à AUDI: 06C 121 004 C, 06C 121 004 G, 06C 121 004 H & AUDI (FAW): 06C 121 004 H & SEAT: 06C 121 004 C, 06C 121 004 G, 06C 121 004 H & SKODA: 06C 121 004 C, 06C 121 004 G, 06C 121 004 H & VW: 06C 121 004 C, 06C 121 004 G, 06C 121 004 H Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Info complémentaire : avec joints, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou enc...

Caractéristiques techniques : Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée Réf : VKPC81304 Fabricant : SKF État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 06C 121 004 C 06C 121 004 C 06C 121 004 C 06C 121 004 C 06C 121 004 G 06C 121 004 G 06C 121 004 G 06C 121 004 G 06C 121 004 H 06C 121 004 H 06C 121 004 H 06C 121 004 H 06C 121 004 H Véhicules compatibles : AUDI A4 B6 (8E2) (2000) A6 C5 (4B2, 4B4) (2001) A6 C5 Avant (4B5, 4B6) (2001) A4 B6 Avant (8E5) (2001) A4 B6 Décapotable (8H7) (2002) A4 B6 Décapotable (8H7) (2003) A8 D3 (4E2, 4E8) (2003) A4 B6 (8E2) (2001) A4 B7 (8EC) (2004) A6 C6 (4F2) (2004) A6 C6 Avant (4F5) (2005) A4 B7 Avant (8ED) (2004) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).