SKF Pompe à eau, par ex. pour Mercedes-Benz

MERCEDES-BENZ;PUCH Pompe à eau VKPC 88613 SKF : Bulletin technique disponible sous Service Information Bulletin technique disponible sous Service Information Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Catégorie: Système de refroidissement et chauffage Système de refroidissement et chauffage Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroie Pour entraînement par courroie Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal. Année de construction: 1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000

SKF Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,600 507-512 667,T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611), Classe G (GE-460.2,GE-461.2,-GE,G-461), 123 (Berline tricorps W), 123 Series (T123 Break,C123 Coupé,W123 Berline/chassis-cabine) (Ref : VKPC 88613) équivalente à MERCEDES-BENZ: 102 200 03 01, 102 200 03 20, 102 200 04 01, 102 200 04 20, 102 200 11 01, 102 200 15 01, 102 200 31 01, 102 200 40 01, 102 200 43 01, A 102 200 03 01, A 102 200 03 20, A 102 200 04 01, A 102 200 04 20, A 102 200 11 01, A 102 200 15 01, A 102 200 31 01, A 102 200 40 01, A 102 200 43 01 Pompe à eau (variante) : pour commande à courroie trapézoïdale, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Info complémentaire : avec joints, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes ...

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Pompe à eau (variante): pour commande à courroie trapézoïdale; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; N° de moteur à: 000787, 012089, 036023, 123428, 094783, 130850; Type d'entraînement: entièrement automatique, boîte de vitesses manuelle; Périphériques entraînés: Alternateur; Année jusqu'à: 12/1995, 06/1993; Année à partir de: 06/1990, 04/1982