Pompe à eau SKF VKPC 91817 - Réf. VKPC 91817

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Code moteur: 2AD-FTV, 2AD-FHV; pour le modèle de la série de modèles: ALE20, ADT270, AUR10, ADT251, ALA3#, ADT250, ADE157, ADE150, ADT271, AUR20, AUR21, ADE186, ALA4#, ALA49; Année jusqu'à: 02/2009, 12/2012, 02/2010, 10/2015; Année à partir de: 04/2006; pour code moteur: 5XXXXXX-9XXXXXX

LEXUS;TOYOTA Pompe à eau VKPC 91817 SKF Version pompe à eau: pour entraînement multi-courroie : SKF Aquamax SKF Aquamax Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroies multiples Pour entraînement par courroies multiples Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

La pompe à eau SKF VKPC 91817 est une pièce essentielle du système de refroidissement conçue pour assurer une circulation optimale du liquide de refroidissement dans le bloc moteur. Grâce à sa conception robuste dotée d'une turbine en métal, cette pompe garantit une dissipation thermique efficace, prévenant ainsi tout risque de surchauffe moteur et prolongeant la durée de vie des composants mécaniques sous forte sollicitation. Ce modèle, spécifiquement prévu pour les systèmes d'entraînement à courroie trapézoïdale à nervures, est livré complet avec ses joints pour une installation fiable et hermétique. Cette référence est compatible avec de nombreux véhicules, notamment les Toyota Avensis, Toyota RAV 4 et Lexus IS II, voir liste complète. Identifiée sous la référence fabricant VKPC 91817 (EAN 7316574719556), cette pièce respecte les standards techniques stricts de la monte d'origine SKF. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SKF Pompe à eau pour TOYOTA: RAV4 (III,IV,III Phase 2), Avensis (T27 Phase 2 Berline,T27 Phase 2 Break,T25 Berline,T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline), Auris (150 Prod GB 3 Portes,180 Prod GB Wagon,150 Prod JP 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 Portes,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG), Corolla (150 Sedan fab. Japon) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan) (Ref : VKPC 91817) équivalente à LEXUS: 16100-29495 & TOYOTA: 16100-09340, 16100-09341, 16100-09580, 16100-09581, 16100-29495, 16100-29496 gamme équipementier : Aquamax, Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Info complémentaire : avec joints, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ou de plusieu...

Caractéristiques techniques : Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures Année à partir de: 200604 Année jusqu'à: 200902; 201002; 201212; 201510 Code moteur: 2AD-FHV; 2AD-FTV pour code moteur: 5XXXXXX-9XXXXXX pour le modèle de la série de modèles: ADE150; ADE157; ADE186; ADT250; ADT251; ADT270; ADT271; ALA3#; ALA4#; ALA49; ALE20; AUR10; AUR20; AUR21 Réf : VKPC91817 Fabricant : SKF État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 16100-09340 16100-09341 16100-09580 16100-09581 16100-29495 16100-29495 16100-29496 Véhicules compatibles : LEXUS IS II (_E2_) (2010) IS II (_E2_) (2005) TOYOTA AVENSIS A trois volumes (_T27_) (2011) AVENSIS Break (_T27_) (2011) AVENSIS A trois volumes (_T27_) (2008) COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) (2005) COROLLA A trois volumes (_E15_) (2006) AVENSIS (_T25_) (2005) AVENSIS A trois volumes (_T25_) (2005) AVENSIS Break (_T25_) (2005) RAV 4 III (_A3_) (2006) RAV 4 III (_A3_) (2005) RAV 4 III (_A3_) (2008) AVENSIS (_T25_) (2006) AVENSIS A trois volumes (_T25_) (2006) AVENSIS Break (_T25_) (2006) AURIS (_E15_) (2006) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement. Elle est composée d’une hélice positionnée dans le carter moteur. Elle peut être entrainée par la courroie de distribution ou la courroie d’accessoire. Cette pompe à eau est une pièce de qualité équivalente à l'origine. Ce produit est vendu sans joint.