MEYLE Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Sprinter, Classe G (Ref: 013 220 0003/HD)

MERCEDES-BENZ Pompe à eau MEYLE-HD Quality Garantie: 2 ans 2 ans : 4 jaar garantie op alle MEYLE-HD onderdelen.Ontwikkeld en goedgekeurd in Duitsland. 4 jaar garantie op alle MEYLE-HD onderdelen.Ontwikkeld en goedgekeurd in Duitsland. : Pompe à eau MEYLE-HD avec extrêmement durableGarniture mécanique en SiC / SiC.Résistant à la contamination abrasive.Boîtier en acier inoxydable,résistant aux hautes températures. Pompe à eau MEYLE-HD avec extrêmement durableGarniture mécanique en SiC / SiC.Résistant à la contamination abrasive.Boîtier en acier inoxydable,résistant aux hautes températures. Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Version Heavy Duty:Qualité: Scellé avec SiC / SiC Scellé avec SiC / SiC Pièce neuve sans dépôt:Référence de l'outil spécialisé recommandé: 999 990 0002 999 990 0002 Matériau du boîtier: Acier inox Acier inox Propriété chimique: Résistant aux températures élevées Résistant aux températures élevées. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Version renforcée: ; Qualité: Sealed with SiC/SiC; Pièce neuve sans consigne: ; Référence de l'outil spécialisé recommandé: 999 990 0002; Matériau du boîtier: Acier inoxydable; Propriété chimique: résistant aux hautes températures; Info complémentaire: Quality

MEYLE Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 208 CDI,901-905 416 CDI,901-905 211 CDI,901-905 308 CDI,901-905 216 CDI,901-905 213 CDI,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,901-905 408 CDI,901-905 313 CDI,901-905 413 CDI,901-905 411 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904), Classe G (G-463) (Ref : 013 220 0003/HD) équivalente à MERCEDES-BENZ: 611 200 05 01, 611 200 08 01, 611 200 11 01, A 611 200 05 01, A 611 200 08 01, A 611 200 11 01 gamme équipementier : MEYLE-HD: Better than OE., Version renforcée : oui, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.