FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (Ref: 104158)

Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Matériel: Fonte d'aluminium; Nombre d'ailettes/d'aubes: 9; Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Tenir compte des informations service: ; N° de moteur de: 34284467; numéro TECDOC du moteur: 24544, 25279, 24545

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.134,II 906.653,II 906.711,II 906.635,II 906.633,II 906.713,II 906.132,II 906.613,II 906.133,II 906.136,II 906.231,II 906.131,II 906.637,II 906.235,II 906.153,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.253,II 906.113,II 906.155,II 906.731,II 906.611,II 906.655,II 906.733,II 906.213,II 906.255,II 906.657,II 906.631,II 906.135) (Ref : 104158) équivalente à MERCEDES-BENZ: 651 200 08 02, 651 200 21 01, 651 200 22 02, A651 200 08 02, A651 200 21 01, A651 200 22 02 matériau : aluminium, Poids : 1.7 kg, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Métal, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit égaleme...

MERCEDES-BENZ Pompe à eau 104158 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal Matériau joint: Métal Métal Nombre d'ailes/cuillères: 9 9 Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start pour véhicules avec fonction Stop/Start Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Consultez les informations de service:. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026