Ina Pompe à eau, refroidissement moteur 538081110

BMW;MORGAN;TOYOTA Pompe à eau, refroidissement moteur Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec module de gestion thermique avec module de gestion thermique Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier. Année de construction: 2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec module de gestion thermique; Type de boîtier: avec boîtier; numéro TECDOC du moteur: 36015

Schaeffler INA Pompe à eau pour BMW: Série 6 (Gran Turismo G32 LCI,Gran Turismo G32), Série 2 (G42 Coupé), Série 4 (G22 Coupé,G23 Cabriolet,G26 Gran Coupé), Série 5 (G31 LCI Touring,G30 LCI Berline,G30 Berline), Série 3 (G21 LCI Touring,G20 Berline,G20 LCI Berline,G21 Touring), X7 (G07), Série 7 (G12 LCI Limousine,G11 LCI Berline), Z4 (G29 Roadster), Série 8 (G15 Coupé,G14 Cabriolet,Serie 8 G16 Gran coupé), X5 (G05), X6 (G06) & TOYOTA: Supra (DB) (Ref : 538 0811 10) équivalente à BMW: 11 53 8 642 559, 11 53 8 843 406, 11538642559, 11538843406, 8 642 559, 8642559 & LEXUS: 16670-WAA01, 16670WAA01 & MINI: 11 53 8 642 559, 11 53 8 843 406, 11538642559, 11538843406, 8 642 559, 8642559 & TOYOTA: 16670-WAA01, 16670WAA01 gamme équipementier : Thermal management module, Info complémentaire : avec module de gestion thermique, marque : Schaeffler INA, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : oui, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il conv...