SKF Pompe À Eau - Moteur Skf Vkpc81418 Kit Pompe A Eau

Pompes à eau-10803 Fabricant: SKF. Index: VKPC 81418. Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique. Nombre de dents: 19. Numéro du fabricant: VKPC 81418. Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie de distribution.

AUDI;FORD;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Pompe à eau VKPC 81418 SKF Garantie: 2 ans 2 ans : SKF Aquamax SKF Aquamax Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroie crantée Pour entraînement par courroie crantée Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique Nombre de dents: 19 19. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Nombre de dents: 19; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 6E-2-010 001, 8Z-3-000 001, 6Y-1X013 284, 6Y-13207 096, 6H-3-000 002, 9N-2-100 001, 6L-3-000 001, 7H-3-000 001, 1K-4-000 001, 1Z-4-000 001, 9N-5-500 001, 1P-6-000 001, 7H-6-000 001, 6Y-7-000 001, 5J-7-000 001, 6L-3-000 000; Numéro de châssis (VIN) à: 6X-2-100 000, 6L-3-000 000; Code moteur: BHC, AMF, ATD, AXR, BMT, BLT, ASZ, BNM, BMS, BNV

SKF Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II), Touran (I Phase 2,I), Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2), Lupo, Transporter (T5 7J,T5 7H), Golf (V SW 4Motion,V,V 4Motion,V Plus,V SW), Passat (B6 SW,B6 Berline), Fox, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Caddy (III Maxi,III) & SKODA: Superb (II Combi,II), Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2), Roomster (ROOMSTER Praktik 5J,Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,I Phase 2,I Sedan,II,I Sedan Phase 2,I,I Combi,I Praktik Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback,Série 2 8P1,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2), A2 (AU24) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,III), Cordoba (IV), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Alhambra (II Phase 2,II,II Phase 2 4Motion), Altea ( XL Phase 2, XL,Phase 2), Arosa, Toledo (série 3) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : VKPC 81418) équivalente à AUDI: 045 121 011 F, 045 121 011 H, 045 121 011 HX & FORD: 1250685, 1459215, 3M21 8501 AA & SEAT: 045 121 011 F, 045 121 011 H, 045 121 011 HX & SKODA: 045 121 011 F, 045 121 011 H, 045 121 011 HX & VW: 045 121 011 F, 045 121 011 H, 045 121 011 HX & VW (FAW): 045 121 011 F gamme équipementier : Aquamax, Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Info complémentaire : avec joints, Nombre de dents : 19, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pomp...

Assurez le refroidissement optimal de votre moteur avec cette pompe à eau SKF VKPC 81418, une pièce essentielle pour maintenir une température de fonctionnement stable. Cette pompe assure une circulation constante du liquide de refroidissement à travers le bloc moteur, prévenant ainsi tout risque de surchauffe et protégeant la longévité de vos composants mécaniques. Conçue pour une transmission par courroie crantée avec une roue dentée de 19 dents et une turbine en matière plastique robuste, elle garantit une étanchéité parfaite grâce aux joints inclus dans le kit de montage. Cette référence est compatible avec de nombreux véhicules du groupe VAG, tels que le VW Transporter T5, la Golf V, ainsi que l'Audi A2 et la Skoda Fabia I, parmi une large gamme de modèles… voir liste complète. Cette pièce technique porte la référence constructeur VKPC 81418 et répond aux exigences strictes de fiabilité des systèmes de refroidissement automobile modernes. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Caractéristiques techniques : Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Nombre de dents: 19 Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1K-4-000 001; 1P-6-000 001; 1Z-4-000 001; 5J-7-000 001; 6E-2-010 001; 6H-3-000 002; 6L-3-000 000; 6L-3-000 001; 6Y-13207 096; 6Y-1X013 284; 6Y-7-000 001; 7H-3-000 001; 7H-6-000 001; 8Z-3-000 001; 9N-2-100 001; 9N-5-500 001 Numéro de châssis (VIN) à: 6L-3-000 000; 6X-2-100 000 Code moteur: AMF; ASZ; ATD; AXR; BHC; BLT; BMS; BMT; BNM; BNV Réf : VKPC81418 Fabricant : SKF État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 045 121 011 F 045 121 011 F 045 121 011 F 045 121 011 F 045 121 011 F 045 121 011 H 045 121 011 H 045 121 011 H 045 121 011 H 045 121 011 HX 045 121 011 HX 045 121 011 HX 045 121 011 HX 1250685 1459215 3M21 8501 AA Véhicules compatibles : VW CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) (2008) TOURAN (1T1, 1T2) (2003) SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) (2002) POLO IV (9N_, 9A_) (2003) CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) (2004) CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) (2004) GOLF PLUS V (5M1, 521) (2005) PASSAT B6 (3C2) (2005) FOX Berline bicorps trois ou cinq portes (5Z1, 5Z3, 5Z4) (2005) JETTA III (1K2) (2005) TOURAN (1T1, 1T2) (2004) PASSAT B6 Variant (3C5) (2005) SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) (2005) CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) (2005) GOLF V Variant (1K5) (2007) SKODA ROOMSTER (5J7) (2006) SUPERB II Break (3T5) (2009) FABIA I (6Y2) (2003) FABIA I A trois volumes (6Y3) (2003) FABIA I Combi (6Y5) (2003) FABIA I (6Y2) (2005) FABIA I A trois volumes (6Y3) (2005) FABIA I Combi (6Y5) (2005) FABIA I Praktik (6Y5) (2005) ROOMSTER Praktik (5J) (2007) SUPERB II (3T4) (2008) FABIA I Praktik (6Y5) (2004) FABIA I (6Y2) (2000) FABIA I Combi (6Y5) (2000) FABIA I A trois volumes (6Y3) (2000) SEAT IBIZA III (6L1) (2002) ALHAMBRA (7V8, 7V9) (2002) ALTEA (5P1) (2004) TOLEDO III (5P2) (2004) ALHAMBRA (7...

La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement. Elle est composée d’une hélice positionnée dans le carter moteur. Elle peut être entrainée par la courroie de distribution ou la courroie d’accessoire. Cette pompe à eau est une pièce de qualité équivalente à l'origine. Ce produit est vendu avec un joint.