Pompe à eau INA, par ex. pour Citroën, Peugeot, Fiat, Lancia
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Pompe à eau INA 538 0500 10
Pompe à eau INA 538 0500 10
Pompes à eau-10803 Fabricant: INA. Index: 538 0500 10. Nombre de dents: 20. Numéro du fabricant: 538 0500 10. Type de boîtier: avec boîtier.
Prix inchangé depuis le 14/04/2026
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Pompe À Eau Ina 538050010 Citroen;Fiat;Lancia;Peugeot
Pompe À Eau Ina 538050010 Citroen;Fiat;Lancia;Peugeot
CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT Pompe à eau Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroie crantée Pour entraînement par courroie crantée Nombre de dents: 20 20 Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix actualisé le 05/11/2026
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INA 538 0500 10 refrigerantes du moteur | Compatible avec: CITROËN C4 Coupe, C4 GRAND PICASSO I, C4 I, C4 I Stufenheck, C4 PICASSO I Großraumlimousine, C5 I
INA 538 0500 10 refrigerantes du moteur | Compatible avec: CITROËN C4 Coupe, C4 GRAND PICASSO I, C4 I, C4 I Stufenheck, C4 PICASSO I Großraumlimousine, C5 I
Prix actualisé le 05/11/2026
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INA 538 0500 10 Pompe à eau Nbr. dents: 20, pour transmission par courroie crantée, avec boîtier
INA 538 0500 10 Pompe à eau Nbr. dents: 20, pour transmission par courroie crantée, avec boîtier
Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée; Nombre de dents: 20; Type de boîtier: avec boîtier
Prix actualisé le 05/11/2026
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Schaeffler INA Pompe à eau pour LANCIA: Phedra, Zeta & PEUGEOT: 307, 206, 806, 406, Expert, 407, 308, 607, 807 & FIAT: Ulysse (Ref: 538 0500 10)
Schaeffler INA Pompe à eau pour LANCIA: Phedra, Zeta & PEUGEOT: 307, 206, 806, 406, Expert, 407, 308, 607, 807 & FIAT: Ulysse (Ref: 538 0500 10)
Schaeffler INA Pompe à eau pour LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & PEUGEOT: 307 (CC,Restylée CC,Restylée Break,SW,Break,Restylée SW,Restylée), 206 (CC,SW), 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Coupé,Phase 2 Break,Coupé,Phase 2 Berline), Expert (II VUL,I,I Phase 2,II Tepee), 407 (Space Wagon,Berline,Coupé), 308 (T7 5 Portes), 607 (Phase 2), 807 & FIAT: Ulysse (II,U6 Phase 2), Scudo (I Phase 2,I) & CITROËN: C5 (Break,Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Berline,Berline), C4 (I Sedan,I,I Coupé), Jumpy (II VP,I Phase 2,I,II VUL), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C8, Dispatch (II VP), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Evasion (Phase 2), Synergie (FL), Xsara Picasso (Ref : 538 0500 10) équivalente à CITROËN: 1201.F5, 1201.G4, 1201.G5, 1201.J1, 1201.J2, 1201.K1, 1201.L2, 1201F5, 1201G4, 1201G5, 1201J1, 1201J2, 1201K1, 1201L2, 16 094 174 80, 1609417480 & PEUGEOT: 1201.F5, 1201.G4, 1201.G5, 1201.J1, 1201.J2, 1201.K1, 1201.L2, 1201F5, 1201G4, 1201G5, 1201J1, 1201J2, 1201K1, 1201L2, 16 094 174 80, 1609417480 Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Type de boîtier : avec boîtier, Nombre de dents : 20, boîtier de pompe à eau : true, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement e...
Prix actualisé le 05/11/2026
|Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4014870335045 |
| Marque | INA |
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