INA 538 0260 10 Équipement pour Camping-Car

Pompes à eau-10803 Fabricant: INA. Index: 538 0260 10. Numéro du fabricant: 538 0260 10. Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures. Type de boîtier: avec boîtier.

FORD;JAGUAR Pompe à eau Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroies multiples Pour entraînement par courroies multiples Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures; Type de boîtier: avec boîtier; Code moteur: D6BA

Schaeffler INA Pompe à eau pour FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3 ,III GE break,III GE Break Phase 3,III GE Berline,III GE Hatchback Phase 3), Transit/Tourneo (Transit 2000 Tourneo,Transit 2000 Traction) & JAGUAR: X-Type (Break Phase 2,Berline Phase 2,Berline,Break) (Ref : 538 0260 10) équivalente à FORD: 1116996, 1143851, 1341835, 1347102, 1417825, 1477444, XS7Q-8K500-AE, XS7Q-8K500-AH, XS7Q-8K500-AJ, XS7Q-8K500-AK, XS7Q-8K500-AL, XS7Q-8K500-AM, XS7Q8K500AE, XS7Q8K500AH, XS7Q8K500AJ, XS7Q8K500AK, XS7Q8K500AL, XS7Q8K500AM & JAGUAR: 2C 2S4 0043, 2C2S40043, C2 S48 033, C2S48033, JD6 1028, JD61028 Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Type de boîtier : avec boîtier, boîtier de pompe à eau : true, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ou de plusieurs de ces signes nécessite...