INA 538 0151 10 refrigerantes du moteur

Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée; Type de fonctionnement: mécanique; Diamètre de la roue à aubes [mm]: 71; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 07390; Année à partir de: 02/1997, 04/1997; Numéro VET à partir de: 7391; numéro TECDOC du moteur: 30747

CITROEN;FIAT;PEUGEOT;SUZUKI Pompe à eau Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroie crantée Pour entraînement par courroie crantée Type de fonctionnement: mécanique mécanique Diamètre de la roue à aubes [mm]: 71 71 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Schaeffler INA Pompe à eau pour PEUGEOT: Boxer (BOXER Autobus/Autocar 230P,I), Partner (M49,PARTNER Fourgon/monospace 5_, G_), Ranch (M49), 205 (Fourgonnette,Phase 2), 806 (phase 2), 306 (N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Phase 2 Sedan N5), Expert (I), 406 (Berline,Break) & CITROËN: Relay (I), Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), ZX (N2,Break N2), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1,XSARA N1), Dispatch (I), Evasion (Phase 2), Jumpy (I), Berlingo (M49), Jumper (I), Synergie (FL) & FIAT: Ulysse (U6,U6 Phase 2), Ducato (230-231-232-234), Scudo (I) & SUZUKI: Baleno (I Berline,I Break,I), Samuraï (Ref : 538 0151 10) équivalente à CITROËN: 1201.A8, 1201A8 & FIAT: 71739137, 9627667988 & PEUGEOT: 1201.A8, 1201A8 type de fonctionnement : mécanique, Diamètre de la roue à aubes : 71 mm, Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Type de fonctionnement : mécanique, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est...