Pompe à eau 39680 FEBI 39680
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FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour FIAT: Ulysse, Scudo & LANCIA: Phedra, Zeta & PEUGEOT: 307, 206, 806, Expert, 406, 407, 607, 807 (Ref: 39680)
FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour FIAT: Ulysse, Scudo & LANCIA: Phedra, Zeta & PEUGEOT: 307, 206, 806, Expert, 406, 407, 607, 807 (Ref: 39680)
FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour FIAT: Ulysse (II,U6 Phase 2), Scudo (I Phase 2,I) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & PEUGEOT: 307 (CC,Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 206 (CC,SW), 806 (phase 2), Expert (II VUL,II Tepee,I Phase 2,I), 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 407 (Space Wagon,Berline,Coupé), 607 (Phase 2), 807 & CITROËN: C4 (I Sedan,I,I Coupé), C5 (Break,Berline Phase 2,X7 Berline,Berline,X7 Tourer,Break Phase 2), Jumpy (I Phase 2,II VP,II VUL,I), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C8, Synergie (FL), Xsara Picasso, Evasion (Phase 2), Dispatch (II VP), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2) (Ref : 39680) équivalente à CITROËN: 1201.F5, 1201.G5, 1201.J1, 1201.J2, 1201.K1, 1201.L2, 16 072 161 80, 16 094 174 80, 96 705 575 80 & FIAT: 1609417480, 9670557580 & LANCIA: 1609417480, 9670557580 & PEUGEOT: 1201.F5, 1201.G5, 1201.J1, 1201.J2, 1201.K1, 1201.L2, 16 072 161 80, 16 094 174 80, 96 705 575 80 matériau : aluminium, Poids : 1.8 kg, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Caoutchouc, Nombre de dents : 20, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : oui, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abî...
Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:41
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Pompe À Eau 39680 Febi Febi 39680 Citroen;Fiat;Lancia;Peugeot
Pompe À Eau 39680 Febi Febi 39680 Citroen;Fiat;Lancia;Peugeot
CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT Pompe à eau 39680 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal Matériau joint: Caoutchouc Caoutchouc Nombre de dents: 20 20 Nombre d'ailes/cuillères: 8 8 Article complémentaire/Info complémentaire: avec bagues d'étanchéité avec bagues d'étanchéité Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier Tenir compte des informations service:. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix inchangé depuis le 30/05/2026 à 06:09
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Febi bilstein 39680 Pompe à eau (avec boîtier et bagues d'étanchéité)
Febi bilstein 39680 Pompe à eau (avec boîtier et bagues d'étanchéité)
Prix inchangé depuis le 07/04/2026 à 10:12
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FEBI BILSTEIN 39680 Pompe à eau Nbr. dents: 20, avec boîtier, avec bagues d’étanchéité, Fonte d'aluminium
FEBI BILSTEIN 39680 Pompe à eau Nbr. dents: 20, avec boîtier, avec bagues d’étanchéité, Fonte d'aluminium
Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Matériel: Fonte d'aluminium; Nombre de dents: 20; Nombre d'ailettes/d'aubes: 8; Article complémentaire / Info complémentaire: avec bagues d’étanchéité; Type de boîtier: avec boîtier; Type de boîtier: Carter en aluminium; Tenir compte des informations service:
Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:20
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4027816396802 |
| Marque | Febi bilstein |
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