FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK, Classe E, Classe C, Classe ML (Ref: 18545)

MERCEDES-BENZ Pompe à eau 18545 FEBI Nombre de dents: 0 Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal Matériau joint: Papier Papier Nombre d'ailes/cuillères: 6 6 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe C (203 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break,203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Break,CLASSE C T-Model S203,CLASSE C W203,202 Berline), Classe ML (163) & BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Cabriolet,E46 Coupé) & AUDI: A4 (Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A3 (Série 2 8P1) (Ref : 18545) équivalente à MERCEDES-BENZ: 611 200 02 01, 611 200 12 01, A611 200 02 01, A611 200 12 01 Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Papier, Info complémentaire : avec joints, Nombre d'ailettes : 6, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ou de plusieurs de ces signes nécessite une vérification immédiate par un professionnel pour éviter tout impact sur le bon fonctionnement du moteur.

Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Matériel: Fonte d'aluminium; Nombre d'ailettes/d'aubes: 6; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Respecter les informations de service: ; numéro TECDOC du moteur: 15449