Pompe à eau 19600 FEBI 19600

RENAULT;SAAB Pompe à eau 19600 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal Matériau joint: Papier Papier Nombre d'ailes/cuillères: 8 8 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline) & TOYOTA: Corolla (COROLLA Berline à hayon _E7_,50), Carina (CARINA IV Berline tricorps _T15_,II ST15*) & SAAB: 9-5 (Berline,Break Phase 3,Berline Phase 3,Break/Estate,Berline Phase 2,Break Phase 2), 9-3 (Cabriolet,Berline), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 hatchback,série 2 Coupé) & MITSUBISHI: Lancer (Sportback CX) & RENAULT: Laguna (Nevada Phase 1 K56,I Phase 1 B56) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion) & MAZDA: 121 (JA/JB) & FIAT: Freemont (Ref : 19600) équivalente à RENAULT: 77 01 466 850, 77 01 468 802 & SAAB: 59 60 414, 59 60 414 SK, 88 22 652, 88 22 652 SK, 88 22 710, 88 22 710 SK, 88 22 744, 88 22 744 SK, 88 22 793, 88 22 793 SK, 93 166 829, 93 166 829 SK Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Papier, Info complémentaire : avec joints, Nombre d'ailettes : 8, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur. Sur la CITROËN DS4, une attention particulière doit être portée aux fluctuations de la température moteur, car cela peut indiquer un problème de circulation du liquide de refroidissement., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ...

Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Matériel: Fonte d'aluminium; Nombre d'ailettes/d'aubes: 8; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Respecter les informations de service: