Pompe à eau FEBI BILSTEIN 21241 - Réf. FB 21241

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Extra GB,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Clio (Campus Evolution 3 Portes,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,I Société Phase 3,II 3 Portes,II Société Phase 2,I 3 Portes Phase 3,II Société,I 5 Portes Phase 3,II 5 Portes Phase 2), Twingo (I X06,I Phase 2 X06) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 21241) équivalente à NISSAN: 21010-00Q0B, 21010-00Q0H, 21010-00Q0L, 21010-00Q2B, 21010-00QAG, 21010-00QAK & RENAULT: 21 01 033 14R, 210103314R, 77 00 864 596, 77 01 478 924, 77 03 020 052, 77 03 602 272, 82 00 037 686, 82 00 088 660, 82 00 088 663, 82 00 266 947, 82 00 397 735, 82 00 702 755, 8200266947, 86 60 003 253 matériau : aluminium, Poids : 0.91 kg, Matériau joint : Papier, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau rest...

NISSAN;RENAULT Pompe à eau 21241 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique Matériau joint: Papier Papier Nombre d'ailes/cuillères: 6 6 Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec des boulons Avec des boulons Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité avec bague d'étanchéité Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Consultez les informations de service:. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

La pompe à eau FEBI BILSTEIN 21241 est une pièce essentielle pour le système de refroidissement de votre moteur. Elle assure la circulation efficace du liquide de refroidissement, prévenant la surchauffe et garantissant le bon fonctionnement de votre véhicule. Fabriquée en fonte d'aluminium avec une turbine en plastique et un joint en papier, cette pompe à eau est conçue pour une performance fiable et une longue durée de vie. Elle est compatible avec plusieurs modèles RENAULT, dont Clio II et Kangoo, ainsi que NISSAN Kubistar, voir liste complète. La référence FB 21241, avec son joint d'étanchéité, sa bague d'étanchéité et ses boulons inclus, garantit une installation facile et une étanchéité optimale. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Matériel: Fonte d'aluminium; Nombre d'ailettes/d'aubes: 6; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon, avec bague d'étanchéité; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 14328, 17267, 14329, 19670, 9624, 17266, 16274, 16275, 5521, 18178, 16276, 21206, 20903; Année jusqu'à: 02/2002