Pompe à eau FEBI BILSTEIN 29921 - Réf. FB 29921

VOLKSWAGEN Pompe à eau 29921 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique Matériau joint: Caoutchouc Caoutchouc Nombre d'ailes/cuillères: 7 7 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour NISSAN: Urvan (URVAN Camionette) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7J,T5 7J 4-Motion,T5 7H,T5 7H 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2) & BENTLEY: Continental (Coupé) & PORSCHE: 911 (Carrera Cabriolet 997-1 ) & RENAULT: Espace (Grand IV,IV) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) (Ref : 29921) équivalente à VW: 070 121 011 A, 070 121 011 C, 070 121 011 CX, 070 121 011 D, 070 121 011 DV, 070 121 011 DX, 70 121 011 A, 70 121 011 C, 70 121 011 CX, 70 121 011 D, 70 121 011 DV, 70 121 011 DX Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Matériau joint : Caoutchouc, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Nombre d'ailettes : 7, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ou de plusieurs de ces signes nécessite une vérification immédiate par un professionnel pour éviter tout impact sur le bon fonctionnement du moteur.

Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Matériau joint: Caoutchouc; Nombre d'ailettes/d'aubes: 7; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Respecter les informations de service: