FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour BMW: Série 5, Série 3, Z1 (Ref: 01289)

BMW Pompe à eau 01289 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal Matériau joint: Papier Papier Nombre d'ailes/cuillères: 14 14 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour BMW: Série 5 (E34 Berline,E28 Berline), Série 3 (E30 Touring,E30), Z1 (E30) & FIAT: Multipla (Phase 2) (Ref : 01289) équivalente à BMW: 11 51 1 719 836, 11 51 1 720 609, 11 51 9 070 759 Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Papier, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Nombre d'ailettes : 14, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ou de plusieurs de ces signes nécessite une vérification immédiate par un professionnel pour éviter tout impact sur le bon fonctionnement du moteur.

Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Matériel: Fonte d'aluminium; Nombre d'ailettes/d'aubes: 14; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Respecter les informations de service: ; Année à partir de: 09/1987

La pompe à eau FEBI BILSTEIN 01289 est une pièce de rechange essentielle pour optimiser le système de refroidissement de votre véhicule. Ce composant assure une circulation constante et efficace du liquide de refroidissement, prévenant ainsi toute surchauffe moteur grâce à sa conception robuste en fonte d'aluminium et sa turbine métallique dotée de 14 ailettes. Conçue pour répondre aux exigences mécaniques les plus strictes, cette pompe garantit une étanchéité parfaite avec son joint en papier inclus, assurant une longévité accrue et une fiabilité constante dans des conditions d'utilisation variées. Elle est parfaitement compatible avec plusieurs modèles emblématiques tels que la BMW Série 3 (E30), la BMW Série 5 (E28) ou encore la BMW Z1 Roadster, voir liste complète. Référencée sous le code FB 01289 et identifiée par l'EAN 4027816012894, cette pièce présente un poids total de 1,101 kg, respectant rigoureusement les tolérances constructeur pour une installation précise. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.