Febi-Bilstein 01558 Pompe à eau

MERCEDES-BENZ Pompe à eau 01558 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Matériau du boîtier: Fonte grise Fonte grise Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal Matériau joint: Papier Papier Nombre d'ailes/cuillères: 8 8 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons avec vis/boulons Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985

Matériau du boîtier: Fonte grise; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Matériau joint: Papier; Nombre d'ailettes/d'aubes: 8; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Respecter les informations de service: ; numéro TECDOC du moteur: 2127

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I), Express (II), Rapid (II), Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3), Espace (II), Extra (MK II) & MERCEDES-BENZ: 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), 123 Series (T123 Break,C123 Coupé,W123 Berline/chassis-cabine) & CITROËN: BX (XB) (Ref : 01558) équivalente à MERCEDES-BENZ: 110 200 04 20, 110 200 11 20, 110 200 19 20, A110 200 04 20, A110 200 11 20, A110 200 19 20 Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Papier, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Info complémentaire : avec vis/boulons, Nombre d'ailettes : 8, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ou de plusieurs de ces signes nécessite une vérification immédiate par un professionnel pour éviter tout impact sur le bon fonctionnement du moteur.

Caractéristiques techniques : Matériau du boîtier: Fonte grise Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Matériau joint: Papier Nombre d'ailettes/d'aubes: 8 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons Réf : FE01558 Fabricant : FEBI BILSTEIN État : Neuf Références constructeurs (OEM) : A110 200 04 20 A110 200 11 20 A110 200 19 20 110 200 04 20 110 200 11 20 110 200 19 20 Véhicules compatibles : MERCEDES-BENZ 123 A trois volumes (W123) (02/1) 123 A trois volumes (W123) (10/1) 123 Coupé (C123) (03/1) 123 Coupé (C123) (09/1) 123 Break (S123) (05/1) 123 Break (S123) (09/1) CLASSE S (W126) (12/1) CLASSE S (W126) (10/1) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).