Joint d'étanchéité, pompe à eau VICTOR REINZ, par ex. pour Ford, Jaguar

FORD;JAGUAR Joint d'étanchéité, pompe à eau Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Joint Joint. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

numéro TECDOC du moteur: 18782, 18783, 24400, 15914, 18763, 17547, 49445, 17548, 17549, 15915, 15551, 15888, 18777, 18761, 23353, 18762, 18839, 24398, 24399, 18756, 18757, 42074

REINZ Joint d'étanchéité, pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3 ,III GE break,III GE Break Phase 3,III GE Berline,III GE Hatchback Phase 3), Transit/Tourneo (Transit 2000 Tourneo,Transit 2000 Traction) & FIAT: Ulysse (II) & DAIHATSU: Terios & JAGUAR: X-Type (Break Phase 2,Berline Phase 2,Berline,Break) & ROVER: 25 & SSANGYONG: ISTANA (Camionette) & PEUGEOT: 307 (Restylée CC) & BMW: Série 3 (E91 Touring,E91 LCI Touring) & RENAULT: Mégane (II Coupé Cabriolet) & AUDI: A6 (C5 Avant 4B5, 4B6), A8 (Série 2) & SEAT: Alhambra (II Phase 2) & CITROËN: C5 (Berline), Xsara Picasso & OPEL: Kadett (D Berline) (Ref : 70-36038-00) équivalente à FORD: 1 116 916, XS7Q 8507 AA & JAGUAR: JD6 1110 but du produit : Le joint de pompe à eau est une pièce très importante du circuit de refroidissement de votre voiture. Son rôle consiste à assurer une parfaite étanchéité au niveau de la pompe à eau, empêchant ainsi les fuites de liquide de refroidissement. Il peut être fabriqué de différents matériaux: en acier, fibre ou aluminium selon les modèles. Il est très souvent utilisé pour faire l'étanchéité entre différentes surfaces, entre l'aluminium et la fonte par exemple. Cependant il ne faut pas le confondre avec un joint d'arbre de pompe ou de palier de pompe., quand changer : Un joint doit être changé lorsqu'il ne remplit plus sa fonction, autrement dit lorsque l'étanchéité n'est plus assurée. Si vous détectez une fuite au niveau du circuit de refroidissement, remplacez-le sans plus attendre. Dans le cadre d'un diagnostic, vous pouvez être amené à ôter le joint. Dans ce cas, changez-le car l'ancien joint ne sera plus aussi efficace. Le remplacement de la courroie de distribution conduit souvent à remplacer la pompe à eau et, par conséquent, les joints qui l'accompagnent., pourquoi changer : Votre véhicule est constamment soumis à de hautes températures lorsque se produit la combustion, c'est pourquoi il existe un circuit de...

Caractéristiques techniques : numéro TECDOC du moteur: 15551; 15888; 15914; 15915; 17547; 17548; 17549; 18756; 18757; 18761; 18762; 18763; 18777; 18782; 18783; 18839; 23353; 24398; 24399; 24400; 42074; 49445 Réf : 70-36038-00 Fabricant : Victor Reinz État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 1 116 916 JD6 1110 XS7Q 8507 AA Véhicules compatibles : FORD MONDEO III Turnier (BWY) (2004) MONDEO III A trois volumes (B4Y) (2004) MONDEO III (B5Y) (2004) MONDEO III A trois volumes (B4Y) (2000) MONDEO III (B5Y) (2000) MONDEO III Turnier (BWY) (2000) TRANSIT Autobus/Autocar (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) (2000) TRANSIT Fourgon (FA_ _) (2000) TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (FM_ _, FN_ _) (2000) TRANSIT TOURNEO Autobus/Autocar (FC_ _) (2000) MONDEO III (B5Y) (2001) MONDEO III A trois volumes (B4Y) (2001) MONDEO III Turnier (BWY) (2001) TRANSIT Autobus/Autocar (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) (2002) TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (FM_ _, FN_ _) (2002) JAGUAR X-TYPE I (X400) (2005) X-TYPE I Break (X400) (2005) X-TYPE I (X400) (2007) X-TYPE I Break (X400) (2007) X-TYPE I (X400) (2003) X-TYPE I Break (X400) (2004) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).