PIERBURG 7.07152.28.0 Pompe à eau avec joint d'étanchéite

Pompes à eau-10803 Article complémentaire/info complémentaire: avec joint d'étanchéite. Fabricant: PIERBURG. Index: 7.07152.28.0. Numéro du fabricant: 7.07152.28.0. Type de fonctionnement: mécanique.

CITROEN;DS;OPEL;PEUGEOT;TOYOTA Pompe à eau 7.07152.28.0 Pierburg Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Type de fonctionnement: mécanique mécanique Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de fonctionnement: mécanique; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; N° type VL TecDoc: 116873, 106339, 126303, 122065, 130989, 58874, 59726, 117339, 33807, 136632, 58768, 57402, 136601, 132506, 128135, 58583, 58664, 122967, 105914, 117342, 58578, 105910, 135806, 33804, 58663, 108026, 118003, 118601, 121982, 136631, 126685, 139298, 126529, 126415, 129169, 136596, 131412, 136616, 135809, 130999, 136611, 144436, 136701, 136916, 141800, 137724, 141798, 138745; numéro TECDOC du moteur: 32359, 32315, 38281, 35870, 32339, 32341, 34225, 32360, 32325, 32498, 32324, 32429, 34228, 31841, 32997, 38282, 33822, 37913, 45132, 34737, 35843, 34730, 37283, 45204, 34679, 37912, 35624, 52450, 38481, 38483, 38609, 39726, 44468

Optimisez le système de refroidissement de votre moteur avec cette pompe à eau mécanique PIERBURG 7.07152.28.0, une pièce essentielle pour garantir une circulation optimale du liquide de refroidissement. Cette pompe assure une gestion thermique constante du moteur, prévenant efficacement les risques de surchauffe et prolongeant la durée de vie des composants mécaniques grâce à sa turbine en matière plastique robuste. Conçue pour répondre aux exigences techniques des motorisations modernes, elle est livrée avec son joint d'étanchéité, facilitant ainsi un remplacement fiable et durable. Ce modèle est parfaitement compatible avec des véhicules tels que la PEUGEOT 308 II, la CITROËN C4 CACTUS et l'OPEL CORSA F, entre autres modèles… voir liste complète. La référence 7.07152.28.0 répond aux standards de fabrication d'origine, assurant une parfaite adaptation aux circuits de refroidissement mécaniques. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

PIERBURG Pompe à eau pour PEUGEOT: 208 (II P21 Phase 2 5 Portes,I 5 Portes,II P21 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 301 (phase 2), 108 (3 Portes,5 Portes), 2008 (A94 5HB), 308 (II T9) & CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,II A51,III B618), DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), C-Elysée (Phase 2), C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), C3 Aircross (I), C4 Cactus (Phase 2) & OPEL: Corsa (F 5 Portes,F 5 Portes Phase 2), Crossland (X,Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & VOLVO: V50 & KIA: Picanto (SA Phase 2) & TOYOTA: Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes) (Ref : 7.07152.28.0) équivalente à BUGATTI: PA10252 & CITROËN: 9803442480 & DS: 9803442480 & OPEL: 3639521, 9803442480 & PEUGEOT: 9803442480 & TOYOTA: SU001-01093 & VAUXHALL: 3639521, 9803442480 type de fonctionnement : mécanique, Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Type de fonctionnement : mécanique, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et un bruit de grincement provenant du compartiment moteur. Sur la PEUGEOT 205, une attention particulière doit être portée aux fluctuations de la température du moteur, qui peuvent indiquer un problème de circulation du liquide de refroidissement., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refro...