PIERBURG Pompe à eau pour FORD: C-Max, Focus, Fiesta, B-Max (Ref: 7.02453.05.0)

FORD Pompe à eau 7.02453.05.0 Pierburg Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Type de fonctionnement: mécanique mécanique Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020

Type de fonctionnement: mécanique; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; N° type VL TecDoc: 31095, 29566, 30487, 113330, 108791, 56760, 31094, 30438, 29567, 113328, 108790, 56757, 108808, 58968, 108797, 55105, 108813, 58967, 108812, 58966, 58970, 55106; numéro TECDOC du moteur: 26478, 26479, 27833, 27834, 28068, 27835, 27836, 27831, 27837, 27838

PIERBURG Pompe à eau pour PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49,PARTNER Fourgon/monospace 5_, G_), Boxer (I) & FORD: C-Max (II CEU Phase 2,II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III Hatchback,III SW,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes), B-Max (Ref : 7.02453.05.0) équivalente à FORD: 1 844 732, 1760659, 1766164, CM5G 8501 FA, CM5G 8501 FB, CM5G 8591 AA, CM5Q-8201-FA type de fonctionnement : mécanique, Type de fonctionnement : mécanique, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur. Sur la CITROËN DS4, une attention particulière doit être portée aux fluctuations de la température moteur, car cela peut indiquer un problème de circulation du liquide de refroidissement., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ou de plusieurs de ces signes nécessite une vérification immédiate par un professionnel pour éviter tout impact sur le bon fonctionnement du moteur.