Pompe à eau PIERBURG 7.03170.04.0 - Réf. 7.03170.04.0

FIAT;NISSAN;OPEL;RENAULT;VAUXHALL Pompe à eau 7.03170.04.0 Pierburg Garantie: 2 ans 2 ans Type de fonctionnement: mécanique mécanique Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité avec bague d'étanchéité. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de fonctionnement: mécanique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; numéro TECDOC du moteur: 26297, 32298, 26298, 28080, 33677, 30951, 31564, 31565, 41767, 31369, 33141, 38653, 32995, 44443, 41768, 33688, 39226, 34314, 31368, 53434, 33830; N° type VL TecDoc: 10527, 10528, 143175, 15146, 15189, 15283, 100508, 100509, 106464, 106465, 11757, 11758, 142935, 142936, 143139, 143140, 106270, 106258, 122043, 122044, 122045, 122049, 122050, 127084, 128578, 117840, 118563, 106260, 106266, 116095, 115506, 120237, 112925, 121960, 138074, 122051, 122052, 142801, 145404, 122456, 142049, 122458, 142779, 142799, 144386, 140810

Optimisez le refroidissement de votre moteur avec la pompe à eau PIERBURG 7.03170.04.0, une pièce essentielle pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. Cette pompe à eau mécanique, fournie avec une bague d'étanchéité, assure une circulation efficace du liquide de refroidissement, prévenant la surchauffe et protégeant ainsi les composants internes du moteur. Elle est conçue pour une utilisation intensive dans des conditions variées. Compatible avec RENAULT Megane III, Scenic III, et Talisman, ainsi que les modèles OPEL Vivaro B, NISSAN NV300 et FIAT Talento, voir liste complète. La référence 7.03170.04.0 garantit une qualité et une performance optimales. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

PIERBURG Pompe à eau pour RENAULT: Talisman (Berline,Estate), Scénic (Grand III Phase 2,III Phase 2,Grand III,III Phase 2 XMOD,III), Mégane (III Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Hatchback,IV Sedan,III Phase 3 Estate), Trafic (III Combi,III Fourgon,III Fourgon Phase 2), Koleos (II RZ) & NISSAN: NV300 (Fourgon,Combi), X-Trail (T32 Phase 2,T32,T32RR RUS,T32R RUS), Qashqai (II Phase 2 J11E,II J11E,I Phase 2 J10E) & OPEL: Vivaro (B Combi,B Fourgon) (Ref : 7.03170.04.0) équivalente à FIAT: 6000616650 & MERCEDES-BENZ: 626 200 00 07, A 626 200 00 07 & NISSAN: 15010-00Q1L, 21010-00Q2C & OPEL: 4423053, 95517866 & RENAULT: 21 01 087 96R & VAUXHALL: 4423053, 95517866 type de fonctionnement : mécanique, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de re...