Radiateur, refroidissement du moteur DRM05003 Denso DRM05003

Radiateur moteur-10812 Fabricant: DENSO. Index: DRM05003. Largeur de filet [mm]: 366. Longueur de filet [mm]: 600. Numéro du fabricant: DRM05003. Poids [g]: 4441. Profondeur de filet [mm]: 27.

poids [g]: 2470; Largeur de filet [mm]: 366; Profondeur de filet [mm]: 27; Poids brut [g]: 4150; Type d'entraînement: Boîte automatique

BMW Radiateur, refroidissement du moteur DRM05003 Denso Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Longueur de filet [mm]: 600 600 Largeur de filet [mm]: 366 366 Profondeur de filet [mm]: 27 27 poids [g]: 2470 2470 Poids brut [g]: 4150 4150. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016

DENSO Radiateur moteur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E92 Coupé,E91 LCI Touring), X1 (E84), Z4 (E89 Roadster) (Ref : DRM05003) équivalente à BMW: 17117547059 Poids : 2.47 kg, Longueur de filet : 600.0 mm, Largeur de filet : 366.0 mm, Profondeur de filet : 27.0 mm, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pou...