TYC Radiateur

IVECO Radiateur 715-0006-R TYC Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Profondeur de filet [mm]: 32 32 Longueur de filet [mm]: 647 647 Largeur de filet [mm]: 452 452 Diamètre d'échappement [mm]: 38 38 Diamètre de sortie [mm]: 38 38. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

TYC Radiateur moteur pour IVECO: Daily (IV Fourgon,V Châssis Cabine,IV Combi/Bus,V Fourgon,IV Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Fourgon Phase 2) (Ref : 715-0006-R) équivalente à IVECO: 504152995, 504152996 type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Longueur de filet : 647 mm, Largeur de filet : 452 mm, Profondeur de filet : 32 mm, Ø admission : 38 mm, Ø Sortie : 38 mm, but du produit : Le radiateur moteur est un composant essentiel de votre RENAULT car il assure le refroidissement du moteur en dissipant la chaleur générée par la combustion du carburant. Un radiateur moteur en bon état contribue à prévenir la surchauffe du moteur et maintient ses performances optimales., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobil...

Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Profondeur de filet [mm]: 32; Longueur de filet [mm]: 647; Largeur de filet [mm]: 452; Diamètre d'entrée [mm]: 38; Diamètre de sortie [mm]: 38; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle