NRF Radiateur, refroidissement du moteur Economy Class 509529A

Radiateur moteur-10812 Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 650. Index: NRF 509529A. Largeur [mm]: 414. Largeur de filet [mm]: 650. Longueur de filet [mm]: 414. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 509529A. Profondeur de filet [mm]: 23. Version: Alternative. Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement. Épaisseur [mm]: 23.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Radiateur, refroidissement du moteur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Longueur de filet [mm]: 650 650 Largeur de filet [mm]: 414 414 Profondeur de filet [mm]: 23 23 Version: alternative alternative Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Matériel: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 650; Largeur de filet [mm]: 414; Profondeur de filet [mm]: 23; Version: Alternative; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Gamme de produits: Economy Class; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec attelage de remorque, pour véhicules avec/sans climat., pour véhicules sans attelage de remorque; Année à partir de: 05/2001; Année jusqu'à: 04/2002, 04/2004; numéro TECDOC du moteur: 9453, 15474, 16386, 11347, 11591, 15353, 15352, 16280, 16031, 13869, 16092, 17466, 16050, 17495, 9456, 15486; Code moteur: ARY, AZH, AZJ; Type de véhicule: Bora; Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec refroidisseur standard; zones climatisées: pour climat chaud, pas pour climat chaud; pour numéro OE: 1J0121253AB; Type d'entraînement: commande/option de transmission automatique, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

NRF B.V. Radiateur moteur pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline) & AUDI: S3 (Quattro Série 1 8L1 ), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & VOLKSWAGEN: Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion), Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) (Ref : 509529A) équivalente à AUDI: 1J0121253AB, 1J0121253AF, 1J0121253H, 1J0121253N & SEAT: 1J0121253AB, 1J0121253AF, 1J0121253H, 1J0121253N & SKODA: 1J0121253AB, 1J0121253AF, 1J0121253H, 1J0121253N, 1J0121253R & VW: 1J0121253AB, 1J0121253AF, 1J0121253H, 1J0121253N, 1J0121253R gamme équipementier : Economy Class, type : sertis, Version : Alternative, Longueur de filet : 650.0 mm, Largeur de filet : 414.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise trè...