NRF 53394 Radiateur, refroidissement du moteur

Radiateur moteur-10812 Fabricant: NRF. Index: NRF 53394. Largeur de filet [mm]: 625, 378. Longueur de filet [mm]: 378, 625. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 53394. Profondeur de filet [mm]: 25. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

TOYOTA Radiateur, refroidissement du moteur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Longueur de filet [mm]: 625 625 Largeur de filet [mm]: 378 378 Profondeur de filet [mm]: 25 25 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008

Matériel: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 625; Largeur de filet [mm]: 378; Profondeur de filet [mm]: 25; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Année jusqu'à: 05/2006

NRF B.V. Radiateur moteur pour TOYOTA: Avensis (T25 Berline,T25,T25 Break,AVENSIS _T25_,AVENSIS Break _T25_) (Ref : 53394) équivalente à TOYOTA: 164000H180, 164000H181 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 625 mm, Largeur de filet : 378 mm, Profondeur de filet : 25 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur la MAZDA 2, une attention particulière doit être portée aux fluctuations anormales de la jauge de température., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince. Pour la CHEVROLET Trax, un cric et des chandelles peuvent être nécessaires pour soulever le véhicule, ainsi qu'un bac de récupération pour le liquide de refroidissement.

Les radiateurs NRF sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, ce qui leur garantit une longue durée de vie. De plus, les performances de refroidissement correspondent à celles du produit d’origine ou les dépassent (testé sur le propre banc d’essai de performances de refroidissement de NRF). Si le radiateur d’origine a un système brasé haute performance, alors le radiateur NRF en a aussi un ! Une validation approfondie garantit également l’installation rapide et facile du radiateur. Les radiateurs NRF sont également disponibles en version « Easy fit », dans laquelle tous les composants (tels que les joints toriques ou les colliers) dont vous avez besoin pour le montage sont inclus. Vous reconnaîtrez les articles Easy Fit grâce au logo Easy Fit figurant sur l’emballage NRF.