NRF B.V. Radiateur moteur pour MITSUBISHI: L200 (Ref: 503486)

Matériel: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 570; Largeur de filet [mm]: 400; Profondeur de filet [mm]: 32; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; pour numéro OE: MB356390, MB356389

Radiateur moteur-10812 Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 400. Index: NRF 503486. Largeur [mm]: 570. Largeur de filet [mm]: 400. Longueur de filet [mm]: 570. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 503486. Profondeur de filet [mm]: 32. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée. Épaisseur [mm]: 32.

MITSUBISHI Radiateur, refroidissement du moteur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Longueur de filet [mm]: 570 570 Largeur de filet [mm]: 400 400 Profondeur de filet [mm]: 32 32 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées. Année de construction: 1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996

NRF B.V. Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I) & MITSUBISHI: L200 (II K1/2/3) & PEUGEOT: 205 (I 741A/C) (Ref : 503486) équivalente à MITSUBISHI: MB356389, MB356389, MB356390, MB356390 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 570 mm, Largeur de filet : 400 mm, Profondeur de filet : 32 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur la CHEVROLET Trax, une attention particulière doit être portée aux fluctuations anormales de la jauge de température., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince. Pour la CHEVROLET Trax, un cric et des chandelles peuvent être nécessaires pour soulever le véhicule, ainsi qu'un bac de récupération pour le liquide de refroidissement.