Radiateur, refroidissement du moteur VALEO, par ex. pour BMW

Largeur de filet [mm]: 600; Longueur de filet [mm]: 338; Profondeur de filet [mm]: 32; Matériel: Aluminium; Type de boîtier: Boîtier plastique; Diamètre d'entrée [mm]: 38; Diamètre de sortie [mm]: 38; Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans régulateur de liquide de refroidissement; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Poids [kg]: 4,6; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte automatique, semi-automatique, Transmission automatique à 8 vitesses; numéro TECDOC du moteur: 27472, 19922, 24405; zones climatisées: pour climat chaud; Équipement véhicule: pour véhicules avec climatisation (réglable à main)

VALEO Radiateur moteur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E91 LCI Touring,3 Coupé E92,E92 Coupé), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,1 E87,E82 M Coupé,E87,E81), X1 (E84), Z4 (E89 Roadster) (Ref : 701601) équivalente à BMW: 17 11 7 558 480, 17 11 7 788 903, 17 11 7 788 904, 17 11 7 790 297, 17 11 7 794 488, 17117558480, 17117788903, 17117788904, 17117790297, 17117794488, 7 558 480, 7 788 903, 7 788 904, 7 790 297, 7 794 488, 7558480, 7788903, 7788904, 7790297, 7794488 & BMW (BRILLIANCE): 17 11 7 558 480, 17117558480, 7 558 480, 7558480 Poids : 4.6, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 338 mm, Largeur de filet : 600 mm, Profondeur de filet : 32 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, Info complémentaire : sans régulateur de liquide de refroidissement, Ø admission : 38 mm, Ø Sortie : 38 mm, but du produit : Le radiateur de moteur est un composant essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. Il aide à dissiper la chaleur générée par le moteur en circulant du liquide de refroidissement à travers ses ailettes., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une Audi Coupé peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince pour les colliers de serrage. Pour la MAZDA 2, un cric et des chandelles peuvent être nécessaires pour soulever le véhicule et accéder plus facilement aux fixations inférieures.