Radiateur, refroidissement du moteur BWA2338 Ava Quality Cooling BWA2338

BMW Radiateur, refroidissement du moteur BWA2338 Ava Quality Cooling Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur : Installez-le en quelques minutes ! La boîte contient tous les extras tels que les joints toriques, les clips et les anneaux Installez-le en quelques minutes ! La boîte contient tous les extras tels que les joints toriques, les clips et les anneaux Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 26 26 Longueur de filet [mm]: 606 606 Largeur de filet [mm]: 475 475 Diamètre d'échappement [mm]: 38,5 38,5 Diamètre de sortie [mm]: 38,5 38,5 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Aluminium Aluminium. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour BMW: Série 7 (E66,E65), Série 6 (E64 LCI Cabriolet,E63 LCI Coupé), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,5 Touring E61,E61 Touring) (Ref : BWA2338) équivalente à BMW: 17114513781, 17117534914, 1711755366, 17117553666, 4513781, 7534914, 755366, 7553666 gamme équipementier : ** CLEVER FIT **, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Aluminium, Longueur de filet : 606 mm, Largeur de filet : 475 mm, Profondeur de filet : 26 mm, Ø admission : 38,5 mm, Ø Sortie : 38,5 mm, but du produit : Le radiateur de moteur est un composant essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. Il aide à dissiper la chaleur générée par le moteur en circulant du liquide de refroidissement à travers ses ailettes., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une CITROËN C1 peut être complexe en raison de l'espace restreint sous le capot. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un mécanicien expérimenté peut effectuer cette tâche en quelques heures, mais un débutant pourrait avoir besoin de plus de temps., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince pour les colliers de serrage. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également essentiel. Pour la FIAT Cinquecento, un manuel de réparation spécifique peut être utile pour suivre les étapes précises du démontage.

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Profondeur de filet [mm]: 26; Longueur de filet [mm]: 606; Largeur de filet [mm]: 475; Diamètre d'entrée [mm]: 38,5; Diamètre de sortie [mm]: 38,5; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vase d'expansion; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Aluminium; Année jusqu'à: 05/2010; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Type d'entraînement: Boîte automatique, semi-automatique