Radiateur, refroidissement du moteur TO2608 Ava Quality Cooling TO2608

LEXUS;TOYOTA Radiateur, refroidissement du moteur TO2608 Ava Quality Cooling Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur : Installez-le en quelques minutes ! La boîte contient tous les extras tels que les joints toriques, les clips et les anneaux Installez-le en quelques minutes ! La boîte contient tous les extras tels que les joints toriques, les clips et les anneaux Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 16 16 Longueur de filet [mm]: 600 600 Largeur de filet [mm]: 378 378 Diamètre d'échappement [mm]: 34,5 34,5 Diamètre de sortie [mm]: 34,5 34,5 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Wagon,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback), Prius (+ MPV Phase 2,+ MPV,Plug In 1,Plug In 2) & LEXUS: CT (ZWA10_) (Ref : TO2608) équivalente à LEXUS: 164000T240, 1640037230, 1640037240, 1640037260 & TOYOTA: 164000T240, 164000T250, 1640037230, 1640037240, 1640037260 gamme équipementier : ** CLEVER FIT **, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 600 mm, Largeur de filet : 378 mm, Profondeur de filet : 16 mm, Ø admission : 34,5 mm, Ø Sortie : 34,5 mm, but du produit : Le radiateur moteur est un composant essentiel de votre RENAULT car il assure le refroidissement du moteur en dissipant la chaleur générée par la combustion du carburant. Un radiateur moteur en bon état contribue à prévenir la surchauffe du moteur et maintient ses performances optimales., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait ...

Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Profondeur de filet [mm]: 16; Diamètre d'entrée [mm]: 35; Diamètre de sortie [mm]: 35; Largeur de filet [mm]: 370; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Longueur de filet [mm]: 600; Montage d'origine: Denso; Ligne/variante d'équipement du véhicule: For Petrol motor; pas pour version-pays: Russie