MAHLE CR 808 000P refroidisseur et liquide de refroidissement

Radiateur moteur-10812 Constructeur: produced by MAHLE. Fabricant: MAHLE. Hauteur de l'emballage [cm]: 15,70. Index: CR 808 000P. Largeur de filet [mm]: 398. Largeur de l'emballage [cm]: 51,20. Longueur de filet [mm]: 780. Longueur de l'emballage [cm]: 104,2. Numéro du fabricant: CR 808 000P. Poids net [g]: 3732,0. Profondeur de filet [mm]: 26. Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

Détails du produit Modèle de radiateur : ailettes de refroidissement brasées Longueur du réseau [mm] : 780 Largeur du réseau [mm] : 398 Profondeur du réseau [mm] : 26 Matériau boîte à eau (radiateur) : Plastique Fabricant : Produit par MAHLE Type de transmission : Boîte de vitesses Longueur de l'emballage [cm] : 104,2 Hauteur de l'emballage [cm] : 15,70 Poids net [g] : 3732 Largeur de l'emballage [cm] : 51,20 Radiateur moteur (manuel) convient à : FIAT DUCATO 2.3D/3.0CNG 07.06-

FIAT Radiateur : PREMIUM LINE: qualité OE pour les clients qui veulent le meilleurvouloir PREMIUM LINE: qualité OE pour les clients qui veulent le meilleurvouloir Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Longueur de filet [mm]: 780 780 Largeur de filet [mm]: 398 398 Profondeur de filet [mm]: 26 26 Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique fabricant: produit par MAHLE produit par MAHLE Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle boîte de vitesses manuelle Longueur de l'emballage [cm]: 104,2 104,2 Hauteur de l'emballage [cm]: 15,70 15,70 Poids net [g]: 3732 3732 Largeur de l'emballage [cm]: 51,20 51,20. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Longueur de filet [mm]: 780; Largeur de filet [mm]: 398; Profondeur de filet [mm]: 26; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Constructeur: produced by MAHLE; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Longueur de l'emballage [cm]: 104,2; Hauteur de l'emballage [cm]: 15,70; Poids net [g]: 3732; Largeur de l'emballage [cm]: 51,20; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec système-SCR; Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour conditions d'usage poussiérieux

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama) (Ref : CR 808 000P) équivalente à FIAT: 0001382421080, 1382421080 gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Poids : 3.732, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 780 mm, Largeur de filet : 398 mm, Profondeur de filet : 26 mm, Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : Un radiateur de refroidissement en bon état est crucial pour maintenir la température du moteur à un niveau optimal et éviter la surchauffe. Cela permet de prolonger la durée de vie du moteur et d'éviter des réparations coûteuses., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince. Pour l'Audi Coupé, des outils spécifiques comme un extracteur de clips peuvent être nécessaires pour retirer le pare-chocs et d'autres pièces. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également essentiel.