MAHLE CR 526 000S refroidisseur et liquide de refroidissement

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec vis/boulons. Article complémentaire/info complémentaire: avec support de tuyau, avec accessoires. Fabricant: MAHLE. Filetage: M10x1.5. Hauteur de l'emballage [cm]: 53,50. Index: CR 526 000S. Largeur de filet [mm]: 460. Largeur de l'emballage [cm]: 14,00. Longueur de filet [mm]: 760. Longueur de l'emballage [cm]: 90,0. Numéro du fabricant: CR 526 000S. Poids net [g]: 6000,0. Profondeur de filet [mm]: 34. Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée. Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat..

OPEL;RENAULT Radiateur, refroidissement du moteur BEHR : SIMPLE FIT - Pièces d'installation telles que joints toriques, joints, vis, écrous, boulons et colliers de serrage sont fournis avec le produit. SIMPLE FIT - Pièces d'installation telles que joints toriques, joints, vis, écrous, boulons et colliers de serrage sont fournis avec le produit. Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Longueur de filet [mm]: 760 760 Largeur de filet [mm]: 460 460 Profondeur de filet [mm]: 34 34 Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Article complémentaire/Info complémentaire: Avec supports de tuyaux Avec supports de tuyaux Article complémentaire/Info complémentaire: avec accessoires avec accessoires Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons avec vis/boulons Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle boîte de vitesses manuelle Largeur de l'emballage [cm]: 14,00 14,00 Hauteur de l'emballage [cm]: 53,50 53,50 Poids net [g]: 6000 6000 Longueur de l'emballage [cm]: 90,0 90,0. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Refroidisseur Mahle Type de transmission : bote de vitesse - Filetage : M10 x 1,5 - Modle de refroidissement : ailettes de refroidissement soudes - Longueur du rseau : 760 mm - Largeur du rseau : 460 mm - Profondeur du rseau : 34 mm. Dacia / Renault : 7701043670 7701046209 Opel / Vauxhall : 4501136 91141743 9161436. Veuillez vrifier la compatibilit d...

Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Longueur de filet [mm]: 760; Largeur de filet [mm]: 460; Profondeur de filet [mm]: 34; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Article complémentaire / Info complémentaire: avec support de tuyau, avec accessoires; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Largeur de l'emballage [cm]: 14,00; Hauteur de l'emballage [cm]: 53,50; Poids net [g]: 6000; Longueur de l'emballage [cm]: 90,0; Numéro de châssis (VIN) à: B268562, B272767, B272775, B272782, B424976, B425013; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; numéro TECDOC du moteur: 18874

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour OPEL: Movano (A Phase 2,A) & RENAULT: Master (II) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : CR 526 000S) équivalente à OPEL: 09161436, 4501136, 9161436 & RENAULT: 7701043670, 7701046209 & VAUXHALL: 45 01 136, 91141743, 9161436 gamme équipementier : BEHR, Poids : 6.0 kg, Longueur de filet : 760.0 mm, Largeur de filet : 460.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce ...