Febi bilstein Pulseur d'air habitacle, par ex. pour Citroën, Peugeot, Fiat

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Pulseur d'air habitacle 43765 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche pour véhicules avec direction à gauche Tension [V]: 12 12 Nombre de connexions: 2 2 Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Voltage [V]: 12; Nombre de connexions: 2; Poids [kg]: 1,1, 1,8; Article complémentaire / Info complémentaire: avec moteur électrique; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation; numéro TECDOC du moteur: 48167, 11889, 4293, 17849, 16738

FEBI BILSTEIN Pulseur d'air habitacle pour PEUGEOT: Boxer (BOXER Camion plate-forme/Châssis ZCT_,BOXER Autobus/Autocar 230P,BOXER Autobus/Autocar 244, Z_,I,II), 605 (- Restyling), 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Break,Berline,Break,Phase 2 Berline) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,DUCATO Camion plate-forme/Châssis 230_,RU 243-244-245,243-244-245-247 18Q,DUCATO Fourgon 230_,243-244-245-247 15Q,DUCATO Autobus/Autocar 230_,230-231-232-234) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II,I), Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), Dispatch (I) (Ref : 43765) équivalente à CITROËN: 6441.S4 & FIAT: 46722702, 71734232 & PEUGEOT: 6441.S4 tension : 12.0, synonymes : Ventilateur habitacle, Pulseur de chauffage, Ventilateur de chauffage, Voltage : 12 V, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Les propriétaires de Peugeot peuvent rencontrer différents problèmes avec leur pulseur d'air habitacle. Les dysfonctionnements les plus fréquents incluent des ventilateurs bloqués, des bruits anormaux lors de son fonctionnement, une faible puissance de ventilation ou une absence totale de soufflerie. Ces problèmes peuvent être causés par des défauts du moteur du ventilateur, des dépôts de poussière obstruant les conduits d'air ou des interrupteurs défectueux. Il est essentiel de diagnostiquer correctement la cause du problème avant de remplacer le pulseur d'air habitacle., pourquoi changer : Pour garantir la...