International Radiators Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 82002174 - Réf. 82002174

HYUNDAI Radiateur, refroidissement du moteur 82002174 International Radiators Carburant: GGarantie: 2 ans 2 ans Transmission: AT AT Climatisation: +/- A / C +/- A / C Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique travaillé mécaniquement: Avec trou (s) pour radiateur d'huile Avec trou (s) pour radiateur d'huile Diamètre d'entrée 1 [mm]: 35 35 Diamètre de sortie 1 [mm]: 35 35 Longueur de filet [mm]: 433 433 Largeur de filet [mm]: 778 778 Profondeur de filet [mm]: 16 16. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Optimisez le refroidissement de votre moteur avec le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 82002174, une pièce essentielle pour garantir la performance et la longévité de votre véhicule. Ce radiateur assure une dissipation thermique efficace, prévenant la surchauffe du moteur et maintenant une température de fonctionnement optimale, cruciale pour la performance et la fiabilité. Conçu pour une installation facile, il intègre des matériaux de qualité comme l'aluminium pour la grille et le plastique pour le réservoir, assurant durabilité et efficacité. Ce radiateur est compatible avec HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) 2.2 CRDi, HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) 2.7 V6 et HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) 2.4, voir liste complète. Il présente une largeur de filet de 778 mm, une profondeur de 16 mm, et est doté de trous pour radiateur d'huile, avec la référence 82002174. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VAN WEZEL Radiateur moteur pour HYUNDAI: Santa Fe (2) (Ref : 82002174) équivalente à HYUNDAI: 25310-2B100, 25310-2B120, 253102B100, 253102B120 Ø admiss° 1 : 35.0 mm, Longueur de filet : 433.0 mm, Largeur de filet : 778.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui ent...

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; travaillé mécaniquement: avec trou(s) pour radiateur d'huile; Diamètre d'admission 1 [mm]: 35; Diamètre de sortie 1 [mm]: 35; Longueur de filet [mm]: 433; Largeur de filet [mm]: 778; Profondeur de filet [mm]: 16; Type d'entraînement: Boîte automatique; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation