International Radiators Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 47002036 - Réf. 47002036

SAAB Radiateur, refroidissement du moteur 47002036 International Radiators Carburant: G Transmission: AT AT Climatisation: +/- A / C +/- A / C Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Article complémentaire/Info complémentaire: avec radiateur d'huile avec radiateur d'huile Diamètre d'entrée 1 [mm]: 34 34 Diamètre de sortie 1 [mm]: 34 34 Diamètre de tube de [mm]: 12 12 Longueur de filet [mm]: 605 605 Largeur de filet [mm]: 372 372 Profondeur de filet [mm]: 25 25. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

Remplacez votre radiateur de refroidissement moteur défectueux avec le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 47002036, une pièce essentielle pour maintenir la température optimale de votre moteur. Ce radiateur assure une dissipation thermique efficace, prévenant la surchauffe et prolongeant la durée de vie de votre moteur, grâce à sa conception en aluminium et ses réservoirs en matière plastique. Conçu pour une installation facile, ce radiateur est un composant crucial pour la performance et la fiabilité de votre véhicule. Compatible avec les SAAB 9-5 (YS3E) et 9-5 Break (YS3E), voir liste complète. Il est doté d'un diamètre d'entrée et de sortie de 34 mm, d'une profondeur de filet de 25 mm, d'une longueur de filet de 605 mm et d'une largeur de filet de 372 mm, avec un radiateur d'huile intégré et la référence 47002036. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Caractéristiques techniques : Matériau des ailettes de refroidissement : aluminium Conception du radiateur : ailettessoudées Matériau du réservoir d'eau (radiateur) : plastique Article complémentaire / Informations complémentaires : Avecrefroidisseur d'huile Diamètre d'entrée 1 [mm] : 34 Diamètre de sortie 1 [mm] : 34 Diamètre du tuyau [mm] : 12 Longueur du réseau [mm] : 605 Largeur du filet [mm] : 372 Profondeur du filet [mm] : 25 Jambe de suspension pneumatique VAN WEZEL 47002036 compatible avec : Référence d'origine4575718, 52466798, 5329354Modèles de voitureSAAB 9-5 Break (YS3E) 2.3 Turbo (2003-2005), SAAB 9-5 Break (YS3E) 2.0 t (2000-2001), SAAB 9-5 Break (YS3E) 2.3 t (2001-2009), SAAB 9-5 Break (YS3E) 2.3 Turbo (1999-2001), SAAB 9-5 Break (YS3E) 2.3 t (1998-2009), SAAB 9-5 Break (YS3E) 2.0 t (1998-2009), SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 Turbo SE (1998-2000), SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t (2001-2009), SAAB 9-5 (YS3E) 2,3 Turbo (1999-2001), SAAB 9-5 (YS3E) 2,3 t (1997-2003), SAAB 9-5 (YS3E) 2,0 t (1997-2009)

VAN WEZEL Radiateur moteur pour SAAB: 9-5 (Berline,Break Phase 3,Berline Phase 3,Break/Estate,Break Phase 2,Berline Phase 2) (Ref : 47002036) équivalente à SAAB: 4575718, 52466798, 5329354 Ø admiss° 1 : 34.0 mm, Longueur de filet : 605.0 mm, Largeur de filet : 372.0 mm, Profondeur de filet : 25.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présen...

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Article complémentaire / Info complémentaire: avec radiateur d’huile; Diamètre d'admission 1 [mm]: 34; Diamètre de sortie 1 [mm]: 34; Diamètre de tube de [mm]: 12; Longueur de filet [mm]: 605; Largeur de filet [mm]: 372; Profondeur de filet [mm]: 25; Type d'entraînement: Boîte automatique; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation